Round 4 - Monaco

C'est que tu as probablement mal installé le circuit. Il faut que tu aies les repertoires comme ça : GameData\Locations\GPC79tracks\07_Monaco

Session fermee, impossible de joindre. Normal ?

GT qualifying is on ! // Les qualifs GT ont débuté !

A part double course de merde avec un shifter qui deconnait à mort (les vitesses sautaient toutes seules et le moteur de l'Elan a pas aimer) rien à retenir de cette course de m....
Décidement, quand une piste me plait, elle me le fait toujours payer. Au final j'ai perdu ma soirée qui aurait pu être plus utile à autre chose

2 courses pas passionnantes pour ma part. RAS

pas brillant,pas possible de trouver un tour clair en cortina aux essais ,et en course je me fais déboiter par les alfas au départ,une 5 eme place de consolation.en gt je fais l'intérieur au départ et freine au panneau trop tard ,"si ca passe c est beau" ce qui me vaut un tout droit à ste dévote,ma faute.dans les 2 je me suis énervé en qualif ou j'étais à plus d'une seconde de mes temps,j'ai fait mieux nettement en config course,c'est monaco,pas assez zen ce soir.bravo carlo et guillaume pour ces multiples passages sur 2 roues à la chicane,sacré cascadeur. à la prochaine

1) Race was ok for me, i dont had a setup but i have make nice race
2) very shortly im put my front in terrible chicane, and i going out of the track, SORRY to Lafon, because I appeared as a ghost from the guardrail sorry mate !
THanks and lol guys!

Tourism race:
A good start, i gain soma position but i was pushed on the Rascase exit and I spun. I lose 3-4 positions. NP cars in front slowed down a lot.
I finish 19th.. with a good fight with Camille in the 1st part, and Bernard on the 2nd.

GT race:
Difficult start, i exit Ste Dévote in 3rd instead of 2nd, didn't hear with all the car my engine and i though i was in right gear.
Race was strange, i had lot of fps issue in this race at the tabac and loews
I had a great great battle with Carl during all the race until we came on a blue Porsche parked in the chicane.. my fps dropped hard and i missed totally my chicane entry.. and i landed on the left side...
I lose 3 positions, and the car was i bad condition.
2 laps later another porsche, a yellow one this time heat the wall in the same chicane, it flew in the sky and landed on my nose I go to pit to repair, i lost 2 laps to a 16th finish place.
It's a shame when I see Carl finished 10th, i would like to fight for this top10 place to the end.

This is racing.

Championship standings are updated on the site .

Tourism race:
A good start, i gained a few places it was going great was having a nice race with Ludo
then made a stupid spin by the swimming pool
which spoiled the race for me ......

GT race
Made a resonable start theres was a lot of bumping going on LOL !!!!
Had a great battle with Thomas thought that one was going down to the flag mate I
came out of the chicane there was a blue car parked on the track and
god only knows how i managed to squeeze through the gap i think i actually
lost my door handles both sides it was that close ......I Think i had the Luck tonight
for a change bad luck Thomas look forward to next time ...

Pleased i managed to grab a few points in my first race in the Elan .....

Well Done to everyone on the podium and also all finishers ...
Not the best result for me but some very enjoyable racing ....

C'est la deuxième fois après Montlhéry que je me retrouve avec une Porsche dont le comportement a radicalement changé une fois sur le serveur de course et avec le même set up. dans la semaine je fais mes réglages pour rendre la voiture stable avant tout et quand j'arrive pour les qualifs, elle devient inconduisible avec le même set up ( d'abord j'ai pas plus d'aides au pilotage en offline et ensuite çà ma le fait pas avec la Lotus élite ).

Si quelqu'un a une explication, merci d'avance.. ( je suis déjà le plus lent, mais en plus je perd 4/5 secondes au tour avec çà )

En TC, bon départ et belle bagarre avec Tiago et Franck L. ! Dans le dernier tour, Tiago disparaît à travers les rails !!!
En GT, bon départ aussi, je résiste à Frank V. pendant 4 tours, mais au V1 du T5 je loupe mon freinage , je repars avec 10sec. de retard sur Frank, mais pas réussi à remonter !
Encore dans les points !
Bravo Carlo ! @+

Ben Paulet wrote:

2 courses pas passionnantes pour ma part. RAS

J'ai pu admirer tes accrobaties sur deux roues à la chicane (impressionant)... et après que je sois passé devant, on s'est fait une bonne bagarre pendant plusieurs tours où tu m'as mis une sacrée pression. Je pense que tu étais un peu plus vite que moi, mais à Monaco... En tous les cas moi çà m'a assez plu.

Pour le reste, en tourisme, je part d'assez loin sur la grille et après quelques tours je rattrape Christophe avec qui je vais faire le reste de la course sans réussir à le faire craquer, bien qu'il s'en est fallu de peu dans l'avant dernier tour où il accroche un attardé à la piscine et me ferme la porte pour m'empêcher de passer, c'est de bonne guerre (comme dirait les commentaires) , nous étions à la lutte pour la 12ème place et j'ai trouvé çà très sympa.

En GT, qualifié en milieu de grille, je me fais déposer au départ par trois voitures (Frank et Joël je crois notamment), s'en suit la bagarre avec Ben, puis avec Gérard que je suis avec difficulté mais qui rate son freinage à St. Dévote et me permet de passer et pour finir je n'ai pas réussi à "recoller" à Joël sur sa Lotus malgré toute l'attaque que je pouvais sortir (bravo Jo )...

Mes courses ont donc été sympas et sur ce circuit c'est toujours très gratifiant de terminer (même assez loin )

Bravo Carlo (il a pourtant les même voitures que moi, comment fait-il? )
bravo aux podiums et à tous. Merci HSO

2 trés belles courses.
En essais, j'adore la difficulté qu'il y a à gérer le traffic et à garder la concentration sur les rares tours clairs. J'adore mais je n' *ai pas été particulièrement brillant. Surtout en GT où j'ai eu un mal fou à sortir un bon tour.

La course Tourisme a été assez limpide, j'ai récupéré la 4eme place en passant Pierre dans la montée du casino, puis quelques tours plus tard, j'ai profité des misères de Gui. Merci Carlo . Vu mon rythme, fallait pas faire de fautes et fermer proprement les portes. C'est ce que j'ai réussi à faire. à l'arrivée et trés content de moi.

La course GT est celle de l'occasion manquée avec un O majuscule. Je savais que j'allais virer en tête et qu'il me suffisait de fermer proprement les portes pour gagner la course. Tout s'est bien passé jusqu'à une faute bête au bureau de tabac. Carlo en profite et je finis . Pas déçu malgré tout, c'est un trés beau résultat pour moi

Vivement la prochaine

* pour Timo

En TC, je n'étais pas rapide mais assez à l'aise avec la Cortina, ce qui m'a permis une belle bagarre avec Joël une bonne partie de la course Et tout ça pour une 15° place que Joël réussira à préserver... Qu'est-ce que ça aurait été si on s'était battu pour une place dans les points En tout cas, un vrai régal malgré le manque de compétitivité.

En GT, je suis plus performant et me classe dans le top ten aux qualifs... Après 3 tours, je suis toujours 8° mais absolument pas concentré et mort de fatigue... j'abandonne pour la première fois de ma vie pour cause de "fatigue généralisée" avant de causer un d'accident.

Bien que je n'en sois pas fan, Monaco me réussit d'habitude mais ça n'aura pas été le cas hier... pour la prochaine, je ferai une grosse sieste avant

Bravo aux podiums et à tous les finisseurs

Et voici la mise à jour du classement officieux des classes


Course Groupe Tourisme Classe 1500
1.Carlo Pozzi 30pts
2.Martin Audran 24pts
3.Vincent Beretta 20pts
4.Guillaume Siebert 16pts
5.Pierre Labedan 12pts
6.Franck Tripey 10pts
7.Franck Labedan 8pts
8.Gerard Ryon 6pts
9.Frank Verplanken 4pts
10.Christophe Labedan 2pts

General Groupe Tourisme Classe 1500 après 4 courses
1.Carlo Pozzi 87 pts inchangé
2.Guillaume Siebert 67pts inchangé
3.Vincent Beretta 38pts 6 places de gagnées
4.Berkem Ceylan 31pts 1 place de perdue
5.Frank Verplanken 28pts 1 place de perdue
6ex.Martin Audran 24pts entrée
Franck Labedan 1 place de perdue
8.Franck Tripey 18pts 2 places de perdues
9.Yannick Lampure 16pts 4 places de perdues
10. Pierre Labedan 12pts entree
11ex Jean Francois Bovy
Philippe Martinelli 11pts 4 places de perdues chacun
13. Gerard Ryon 10pts 1 place de gagnée
14. Patrick Marucco 6pts 3 places de perdues
15.Lionel Demoment 5pts 3 places de perdues
16.Bernard Jeanmart 4pts 3 places de perdues
17ex Christophe Labedan 2pts entree
Antoine de Mautor 2 places de perdues

Carlo conforte son avance en tete de la classe. Avec 20pts d'avance il compte desormais une victoire d'avance sur Guillaume. Après son échec de Pau on ne donnait pas cher des chances de Vincent. Le voici remit en selle pour un podium final même s'il est loin des deux premiers. Il devra de plus se méfier d'un nouveau venu dans la catégorie nommé Martin Audran. La troisième place n'est pas joué et du 3eme aux 6emes tout est jouable. Il va etre cependant difficile d'aller deboulonner les deux premiers dans cette classe.

Course Groupe Tourisme classe 1300
1.Steve Parker 30pts
2.Tiago Malafaya 24pts
3.Ludovic Tiengou 20pts
4.Thomas Cazorla 16pts
5.Carl Larrad 12pts
6.Gianluca Desposito 10pts
7.Julien Lafon 8pts
8.Hakan Yanik 6 pts
9.Omer bas 4pts

Général Groupe Tourisme classe 1300 après 4 courses
1.Steve Parker 60pts 2 places de gagnées
2.Ludovic Tiengou 59pts 1 place de perdue
3.Tiago Malafaya 42pts 4 places de gagnées
4.Thomas Cazorla 39pts 1 place de gagnée
5ex. Julien Lafon 32pts 2 places de perdues
Jukka Maattanen 3 places de perdues
7.Carl Larrad 22pts 3 places de gagnées
8ex.Hakan Yanik 20 pts inchangé
Maxime Berna 3 places de perdues
10.Gianluca Desposito 18pts 1 place de gagnée
11.Jean Paul Bourdon 12pts 2 places de perdues
12.Omer Bas 4pts entrée

Changement de leader dans cette classe. Steve prend le pouvoir pour un point mais semble mieux armer pour le titre comme le montre sa démonstration à Monaco. Tiago fait un beau rapproché au général mais compte tout de meme pres de 20 pts de retard. Gros challenge à venir pour lui car il n'a pas le droit à l'erreur. Attention aussi à Thomas qui n'est qu'à trois longueur et qui score à toutes les courses. Ca peut payer au final


Course Groupe GT classe 2000
1.Carlo Pozzi 30 pts
2.Steve Parker 24 pts
3.Frank Verplanken 20 pts
4.Franck Tripey 16pts
5.Philippe Martinelli 12pts
6.Franck Labedan 10pts
7.Julien Lafon 8pts

Général Groupe GT classe 2000 après 4 courses
1.Carlo Pozzi 75pts inchangé
2.Steve Parker 58pts 1 place de gagnée
3.Franck Tripey 54pts 1 place de perdue
4.Philippe Martinelli 34pts inchangé
5.Franck Verplanken 30pts [i]5 places de gagnés
6.Yannick Lampure 22pts 1 place de perdue
7. Julien Lafon 16pts 5 places de gagnées
8.Martin Audran 15pts 2 places de perdues
9ex. Gianluca Desposito 12pts 2 places de perdues
Tiago Malafaya 2 places de perdues[/i]
11. Patrick Marucco 11pts 2 places de perdues
12ex Franck Labedan 10 pts entrée
Ozan Ulkugil 2 places de perdues
14.Lionel Demoment 8pts 2 places de perdues
15. Bernard Jeanmart 7pts 1 place de perdue
16.Ceyhun Dermaz 6pts inchangé
17.Carl Larrad 2pts2 places de perdues

Carlo fait le trou là aussi. Avec pres de 20pts d'avance il dispose d'une victoire d'avance sur Steve. Le battu du jour c'est Franck qui perd une place au classement et semble montrer quelques limites en pointe de vitesse. Derriere ce trio c'est un peu le trou. On notera tout de même le bond au classement de Frank tres en verve à Monaco

Course Groupe Tourisme classe 1600
1.Vincent Beretta 30pts
2.Guillaume Siebert 24pts
3.Tiago Malafaya 20tps
4.Joel Sixou 16pts
5.Carl Larrad 12 pts
6.Gerard Ryon 10 pts
7.Maxime Berna 8pts
8.Ben Paulet 6pts
9.Thomas Cazorla 4pts

Général Groupe GT classe 1600 après 4 courses
1.Guillaume Siebert 81pts inchangé
2.Vincent Beretta 57pts 2 places de gagnées
3.Gerard Ryon 40pts 1 place de perdue
4.Ben Paulet 34pts 2 places de perdues
5.Maxime Berna 30pts inchangé
6.Tiago Malafaya 20pts entrée
7.Franck Labedan 18pts 1 place de perdue
8.Joel Sixou 16pts entrée
9ex. Thomas Cazorla 14pts 1 place de perdue
Ludovic Tiengou 2 places de perdues
11. Carl Larrad 12pts entrée
12exJean Francois Bovy 10pts 4 places de perdues
Jean Paul Bourdon 10 pts 4 places de perdues
14ex. Christophe Labedan 8pts 3 places de perdues
Camille Spada entrée
16. Vincent Rieux 3pts 4 places de perdues

Vincent doit maudire son abandon de Pau. Sans celà il serait au contact de Guillaume qui se prelasse en tete de cette catégorie bien peu palpitante. Gerard Ryon met un peu de distance avec ses deux poursuivants pour la derniere marche du podium. C'est Ben Paulet qui fait la mauvaise opération en sortant du podium. Rien n'est joué cependant. Attention aussi à Tiago qui vient de marquer ces premiers points...serait ce la fin de la scoumoune? Si c'est le cas il faudra compter avec le veloce portugais

Un peu déçu quand même.
Semaine d'exams, pas fait un tour à Monaco avant les qualifs. Content de décrocher la pole en Tourisme donc
Départ clean mais au premier virage, pas de FFB Je vais faire toute la course comme ça, bizarre jamais eu ça avant. Sans faire de fautes je parviens à garder la tête jusqu'à que Carlo m'envoie en tête à queue en haut de Sainte Dévote. Là j'avoue que j'étais pas content du tout, n'importe quoi de tenter ici
Je finis 4ème parce que Vincent fait exprès de se mettre en travers à la Rascasse pour pas qu'on le dépasse, trop regardé de courses de Schumacher je suppose

En GT, comme à Monthléry je prends cher en qualifs, mais en course ça va beaucoup mieux. Parti 5ème, je finis 3ème après les erreurs de Pierre et Steve, mais impossible de passer Vincent. Bravo Carlo pour la victoire.

Bien fun ces voitures à Monaco, mais pas une bonne soirée sur le plan comptable. Ça ira mieux à Rouen
Slightly disapointed.
I had exams this week so I did not practice before the qualifying session. Happy to take pole in TC in those conditions
Clean start but I realised at T1 I had lost FFB , had to drive like this for the whole race, never happened to me before. I did no mistakes and managed to keep first place until Carlo sent me in the wall at the Casino. I was a bit upset to say the least, you just cannot try to overtake here, and I was already blocking the inside But well, I know mistakes happen, you just have to learn from it
I ended up 4th right behind Vincent who blocked me one or 2 times at the Rascasse in pure Schumacher style

In GT, like at Montlhéry, I was really slow in quali, but gained speed in race conditions. Started 5th, ended 3rd after Pierre and Steve's mistakes. Impossible to overtake Vincent once again, and congrats Carlo for the win.

Great fun to drive those cars around Monaco, but that wasn't really a good evening championship wise. Roll on to Rouen

Guillaume Siebert wrote:

...
Je finis 4ème parce que Vincent fait exprès de se mettre en travers à la Rascasse pour pas qu'on le dépasse, trop regardé de courses de Schumacher je suppose

C'est impossible de passer à la rascasse, mais les 2 fois où je suis parti en travers, c'est marrant, j'ai pensé à Schumacher.



... Et dire qu'en F1, il va encore falloir se taper ce connard cette année ...

TC: Was happy with my 7th place at quali. Start was good and was having a good battle with Steve until I spun at the entrace of Tabac. Was 8th and batlled with Franck Tripey for 2 or 3 laps until he made an error. Was able to catch up Steve but Chris Lai made lose a lot of time so I was going to be 7th until after the Chicane my game froze for 5 or so seconds so I had to stop, making possible for the two Francks get in front of me.... 9th isn't good but it was what I was able to get

GT: Like in the Mini the Elan was suffering in the first part of the circuit with heavy understeer; nothing too relevant about this race except when Gui hit the barrier and then in me after T1. I had a mild smile thinking "Is he getting nervous?", but again I was completely out of pace and still struggling this year to go fast. 4th is a good result

Awful night for me . I had not done a single lap of practice and paid it in the Touring class where I was not able to do one single normal lap in qualifying. Either me spinning or traffic got in the way and I started way back in the pack. I took a good start, passed a few cars and was 11th all race long behind Gerry. I just could not go fast and never was able to attack him. Finally he spun in traffic in the penultimate lap and I was through in 10th place for a few points... only to spin in the last lap at the Tabac ... No points, too bad as the TC class was my prioritary champ of the two, and not scoring in this big race hurts my championship badly .

I was so depressed I almost did not come for the GT race. Eventually I came at the last moment, threw in a lap with the Healey and started mid-pack again. Another good start and I climbed from 14th to 7th in the first lap. Went up to 6th and then 5th when Steve spun, but I let him through a few laps later as he was so much faster than me and maybe could catch Tiago. Lonely race after that, 6th place in the end, a meagre consolation for my TC race .

Grats to Carlo for the double, and to Vincent for another strong showing with these cars. See you all in Rouen .

Salut à tous,
nouveau chez HSO, dont le salut les admis pour leur travail, j'en profite pour me presenter:
je cours pour ma 4eme année en GPL chez F1legends sous le nom de simracer Yoel.

passionné de percussions africaines et de simracing je me lance dans cette discipline rfactor Historix car j'adore ce mode que j'ai eu l'occasion de pratiquer dans quelques opens.

Tourisme

surpris par le départ moins sage que ce que j'ai pu connaitre en GPL, me faisant doubler rapidement par 2 voitures, j'essaie de garder ma position 13 par la suite mais une erreur me fait rétrograder à la 15eme place jusqu'au quand meme reussi à garder la distance avec Lionel :raclure:


GT

Très bon départ et ayant pris la leçon de la précédente course, je me faufile et arrive jusqu'à la 8eme place en gardant en distance Philippe... tu crois pas que j'allais t'attendre non?
désolé Maxime pour la touchette, j'ai été surpris de voir ta voiture se lever quand j'ai voulu tenter l'intérieur ce qui t'as fait perdre quelques places en fait le mod reprend bien le transfère de masse, tu étais en virage et il en fallait peu pour faire basculer ton châssis. sans rancune j'espère
bravo aux podiums

je découvre qu'il faut être dans les 10 premiers pour grappiller des points, même si je cours pour le fun, ayant pris le champ en cours, je m'efforcerai d'avoir de bon résultats.
alors à bientôt à rouen

Guillaume Siebert wrote:

au premier virage, pas de FFB Je vais faire toute la course comme ça, bizarre jamais eu ça avant.

Ca m'est déjà arrivé une ou deux fois... la solution : touche "g"... ne me demande pas pourquoi ni comment mais en appuyant sur cette touche, tu retrouves le FFB

Serais ce le mystérieux point G

Merci je m'en souviendrais

Talking of spinning cars you have to watch the video where Ben Spins at the chicane
i have not got a clue how i got through that ever decreasing gap i bet i could not do that again ....

Then a lap later Ben crashes his car at the chicane
which has to go down as one of the crashes/roll's of the season ....