Round 6 - Lime Rock

C'est possible de venir et de prendre la Pantera de Frank Tripey ? (#929)

Oui c'est possible, y'aura même celle d'Allar Foht libre à l'année après la course je pense.

Je serai là ce soir, mais ma Porsche sera probablement libre ensuite

Guillaume Siebert wrote:

Weird, before the summer break we had much more GTO cars than GTU, and now its the contrary.

Us GTU Drivers like to stick together

@ Ludo, en GTU les classements à l'arrivée risque de changer car il y a un (des?) nouveau(x) très rapide(s) (Jean-Louis au moins et peut etre d'autres). En tout cas ça devrait etre sympa ...

@ Ben, normalement celle là est pour toi vu que vous vous etes partagé les victoires avec Frank et qu'il n'est pas là. Bonne chance.

Pas le temps de faire les qualifs

Luis? Why you did not pass with your corvette?, I totally wrecked my car to let pass your GTO

J'ai pas de cul, j'ouvre plus les portes si c'est pour me ruiner, je suis totalement dégouté, faut prendre une GTU si c'est pour rester derrière.
J'ouvre 3 fois et à la 3e je suis totalement hors trajo et ça manque pas je sors trop large... et je m'éclate dans les pneus dans le virage avant la bosse.
Je pige pas là, faut m'expliquer.

L'abandon le plus idiot que j'ai jamais eu, en mode bisounours..

Connexion lost AGAIN ..

Not luck for me with the "pianos" on the edge of the corner. Don't know how you say that in English or French.


I have made an spin-out but vertically, not horizontal. My head on the tarmac, you know?....
But in other hand, a funny race triying to fight with P.Gibelin, good race mate...

Ah quel noob je fais!!!! encore un 90° dans le mur alors que je suis en ligne droite. gfjhssghscjgxgfj

je me rate à la sortie de la bosse et vais casser la voiture dans le talus en terre
course un peu chaotique, début nerveux (sorry Patrick pour la touchette), une erreur qui me met à la 22ième position, une remontée jusqu'à la 8ième place, puis ce crash...

déçu de ma course
Comme d'hab je ne m'en sors pas trop mal en qualif (c'est déjà reconfortant ) mais ensuite en course ce fut la catastrophe
Trop d'essence, retouche du setup pour rendre la voiture un peu plus stable résultat une surchaufe du pneu avant gauche et la voiture tire droit .
Sinon départ prudent en ouvrant en grand a tous ce qui se présente derrière moi, je dégringole dans le classement et je fini par partir dans un jolie saut périlleux suite à une petite perte de contrôle

Au moins je n'ai pas sorti qui que ce soit on se console comme on peut

Inglorious effort........ Had to push hard in the final stages of the race to catch up Yves and my engine broke down with 7 laps to go. But it was a nice race.

Sorry to Patrice and Carl for the bumps

=> RESULTS <=
=> REPLAY <=

Shit i dont know why the export isnt working

Course de m...Toute la course j'ais mon shifter qui déconnait. Il bloquait quand je devais passer de 5 en 4. Et comme si cela ne suffisait pas cet après midi je me suis fait une élongation de la cuisse droite. Bref vraiment pas de bonnes conditions
Je foire mon départ en restant en 3. Tiago part mieux et me passe. Ca commencait ultra bien. Dès le départ j'ai senti que les attardés allaient m'être fatale. Je croyais pas si bien dire. Le premier que je croise hop on s'accroche et une nouvelle place de perdue le temps de remettre la Porsche en ligne.
Là commence une super bagarre avec Yves et Gérard. Mais bon nouvel attardé qui se fout en vrac et pan dans ma Porsche. Pneu crevé, stands, un tour de perdu...plus rien à esperer.
J'allais remonter sur Philippe et Patrick quand mon shifter a totalement déconné. Au lieu de faire 5-4 il a fait 5 marche arriere. Et bang nouveau crash. Pas de pneus ce coup mais suspension abimée et plus de calandre avant. J'ai du coup perdu en vitesse de pointe.
La fin fut un long calvaire et je meure à quelques secondes de Philippe.
Franchement une course de m.... qui détruit toute la confiance que j'avais récupéré suite à Long Beach. Car pour ne rien arranger mes problemes financiers ne sont toujours pas résolus et s'aggravent même. Internet est donc toujours et plus que j'amais sur la sellette lors de mon retour sur Grenoble Lundi.

En cliquant sur "résultats" j'obtiens une page toute grise, rien d'écrit dessus. Ok je vois que tu as remarqué.

Quite uneventful race for me, qualified 2nd with a great lap, got a good start, but Jèremy passed me on lap 2.
The rest of the race was alone in 3rd, struggling a lot with FPS issues, then Jèremy retired and i was in 2nd, taking home a good result, especially for the champ

Sorry Patrice for the bump!

@Tiago: were you running with max rev limit?

From the start I followed Patrick in his BMW until he spun in T1 - I was really lucky to get around him without a collision I managed to build a decent lead over the rest of GTU so the race was a bit bland: Lap the slower cars, give way to the leaders, watch out for mistakes. The end result was a lot better than I dared to expect before the race - finishing the race was an achievement in itself

No Problem Tiago
Ludo what was that for

Carlo Pozzi wrote:

@Tiago: were you running with max rev limit?

I always do, but I never let it go to the 7235 rpm, I always shift at around 6900 something

I'm not trying to get an excuse, it was probably the right hander which always makes the car go a little in the air and hurt the engine. I should've turned it down a bit

I dont know why the export file isnt working so at least here are the standings of the race :

1 - JP
2 - Carlo
3 - Yves
4 - Gérard
5 - Jukka
6 - Patrick
7 - Philippe
8 - Ludovic
9 - Pierre
10 - Carl
11 - Jean Louis
12 - Franck M.
13 - Luis
14 - Tiago
15 - Bruno
16 - Patrice
17 - Jeremy
18 - Ben
19 - Honza
20 - Jean François
21 - Julien
22 - Nicola
23 - Mickael
24 - Guillaume
25 - Chris
26 - Eric
27 - Thomas
28 - Omer

Carl Larrad wrote:

No Problem Tiago
Ludo what was that for

sorry Carl don't understand what you said

Je suis plutôt satisfait de mon résultat, pas vraiment de training, un setup fait pendant les qualif, et go!

Course vraiment sympa, bien tendue les premier tours ! Je me fait sortir aux environs du tour 13, mon concurrent m'attend , mais alors que je le repasse, symphonie de drapeaux bleu, un œil dans mon rétro et c'est la panique , y a de tout! Je laisse passer tout le monde, 3 places perdues!

Pas grave, la piste est piégeuse, faut essayer de continuer et pas se sortir!

Désolé a Mickael.F je crois, pour la poussette, une porsche revient en piste sur ma droite, tu fait un léger écart à droite, boom!

Je t'attends mais je te vois pas passer parceque les drapeaux bleu s'allument encore de partout!

Malgré quelques généreux passages de tondeuse, je réussis a pas spinner de toute la course; trop content!

Sinon quelques bugs de ce style sur les capri:


a tous et Merci HSO pour tout le boulot que vous faites pour que l'on puisse tous s'amuser comme des grands gamins!

Ludovic Tiengou wrote:

Carl Larrad wrote:

No Problem Tiago
Ludo what was that for

sorry Carl don't understand what you said

OK I Expect it was an accident but , What was the bump for i tried to give you room

You've try to let me pass on right (or left don't quite remember. I have to see the replay for that)...as I was planning to overtake you there Carl. Big misunderstanding. I never intend to bump you. Was perhaps too tired, too frustrated and too whatever to make the good choice at that time. All my fault so I apologised. Should have wait for you and let you passed.
One piece to add to make that race quite a sh...y one