1969 Nordic Challenge - Rules | Règlement

WSC 1970 mod

The championship will use the cars of the 1970 World Sportscar Championship mod for rFactor.
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Cars

Car choice is free. However the administrator can refuse to grant a driver a car that -he thinks- is too fast for him.

Changing of car during the championship will be tolerated under exceptional circumstances only.
Changing class will not be allowed.

In the event of a driver announcing his absence to a given race, his car will be made available for another driver.

Championship Rules

The championship will be run over 4 meetings, each hosting a race of around 1 hour long, preceeded by a one-hour qualifying session.

Event Schedule

All meetings will be held on Sunday nights (all times given as CET).

20:00 – Qualifying
21:00 – Warm-up and drivers’ briefing
21:10 - Race start

Race server password : hso70

Starts will be given with a flying start, after a formation lap.

Points System

Points are awarded to the first twenty drivers of each class on the following scale :
30-25-21-18-16-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1.

All classes score for the same championship, there is no championship per class.

All results will be counted at the end of the series. Two drivers tied in final points will be split by the quality of their race finishing positions.

There will be no Manufacturers’ or Teams’ Championships.

Training Server

A training server running on the next scheduled track will be online permanently. Password : hso70

Behaviour on track

A few behaviour rules :

- as for all HSO races, it is required you use your real name both in-game and on the forum. Thank you.

- Chatting is STRICTLY FORBIDDEN in race session. It is allowed in qualifying sessions for technical issues only.

- Drive Through : If a driver has to do a drive through, even if there is no pit lane speed limit, he has to drive through the pitlane at 100km/h max (60mph). If he doesn't respect this, he will get a 30s penalty at the end of the race.

- Shortcuts : If a driver gains a position after shortcutting a turn, he is required to give it back as soon as possible. In the case where a driver would not do it rapidly, a 30-second penalty will be added to his total race time. In the event of abusive and intentional shortcutting, severe sanctions will be applied (up to definitive a ban from the league). To make sure you never shortcut a turn, try to always keep two wheels on the track.

Application and Interpretation of the Regulations

The admins alone are qualified to solve any problems raised by the application and the interpretation of the present regulations.

Mod WSC 1970

Le championnat se disputera sur le mod 1970 World Sportscar Championship pour rFactor.
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Chassis

Le choix des chassis est libre, cependant les administrateurs se réservent le droit de refuser un chassis à un pilote qu'ils pensent être trop rapide pour lui. Dans ce cas le pilote devra choisir un autre chassis.

Changer de chassis pendant le championnat ne sera toléré qu'en certaines circonstances.
Changer de classe est interdit.

Les pilotes absents pourront laisser leur voiture à un autre pilote.

Règlement sportif

Le championnat se composera de 4 courses d'environ une heure chacune, précédées par une séance de qualifications d'une heure

Planning

Toutes les courses auront lieu le Dimanche soir

20:00 – Qualifications
21:00 – Warm-up et briefing
21:10 - Départ de la course

password : hso70

Les départs se feront lancés après un tour de formation

Barème

Des points seront attribués aux 20 premiers finisseurs de chaque classe suivant ce barème :
30-25-21-18-16-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1.

Toutes les classes marquent des points pour le même championnat, il n'y a pas de championnat par classe.

Tous les résultats comptent.
Deux pilotes à égalité de points seront départagés par la qualité de leurs résultats

Serveur d'entrainement

Un serveur d'entrainement sera en permanence online, sur le prochain circuit du championnat.. Password : hso70

Comportement en piste

- Le chat sera STRICTEMENT INTERDIT en course. Il est autorisé en qualifications si un pilote a un problème d'ordre technique.
- Coupage : Si un pilote gagne une place en coupant un virage, il devra la rendre le plus tôt possible. Si ce n'est pas fait très vite, il sera ajouté une pénalité de 30 secondes à son temps final. Un coupage abusif, intentionnel sera sévèrement punis (bannissement de la ligue). Pour être sur, gardez toujours 2 roues sur la piste.
- Drive Through : Si vous écopez d'un drive through, traversez la pitlane à 100km/h. Les circuits HSO n'ont pour la plupart pas de limite de vitesse dans les stands, un drive through normal ne serait donc pas une pénalité. Un pilote ne respectant pas les 100km/h se verra infliger une pénalité de 40s à la fin de la course.

L'administrateur du championnat (Guillaume Siebert) ne revisionnera pas la course dans son intégralité pour distribuer des sanctions. En revanche, si vous pensez avoir été victime d'un comportement dangereux d'un autre pilote, merci de contacter l'administateur par message privé (en mentionnant le tour de l'incident).

Application et interpretation du règlement

Seuls les administrateurs sont qualifiés pour résoudre un problème rencontré quant à l'application et l’interprétation du présent règlement.