Round 5 - Jarama

euh sorry Carl but what's a babelfish?

Ludovic Tiengou wrote:

euh sorry Carl but what's a babelfish?

Its a program i try and use to translate french to english LOL ...
SEE LINK http://babelfish.yahoo.com/?fr=avbbf-us
its not that good though i have to guess a lot of it ....

Ludovic Tiengou wrote:

J'adore quand un francais repond à un autre francais....en anglais

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It's fun when a french guy answer to another french guy.....in english

I like it

Carl Larrad wrote:

You want to try using babelfish like me LOL !!!

lol Carl ! I say we should make Esperanto the official HSO langage . We're not a simracing league, we're the Tower of Babel 8) !
I sometimes use Lexilogos which gathers Babelfish, Reverso and the Google translation tool.

Wow Frank thats brilliant so much more accurate than Babelfish on its own
now theres no hiding what you guys are saying LOL !!!!

Well we should now try one of our regional language (corse for JP, breton for me, nicois for Franck, languedocien, alsacien, ch'ti for the better known) to keep our strategies secret to fight back perfidious Albion

LOL.

Je sens que Guillaume va raler tellement on lui pourrit le thread

à mon tour

one second found. PB at 1.20.8 with a virtual PB at 1.20.6. But I'm not quite sure I've got the good trajectories. Had someone a replay at Jarama (even not in Shadow..what nobody run ever in Shadow????) and/or a guide of good gear in corners?

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J'ai trouvé une seconde aujourd'hui. Mon PB est de 1.20.8 avec un virtuel à 1.20.6. Mais je ne suis pas certain de prendre les bonnes trajectoires. Quelqu'un aurait des replays pour Jarama (meme si c'est pas avec la Shadow..quoi personne ne roule jamais en Shadow???) et/ou un repertoire des vitesses à enclencher dans chaque virage?

je te l'envoie se soir

Ludovic Tiengou wrote:

one second found. PB at 1.20.8 with a virtual PB at 1.20.6. But I'm not quite sure I've got the good trajectories. Had someone a replay at Jarama (even not in Shadow..what nobody run ever in Shadow????) and/or a guide of good gear in corners?

I just made some laps with the Shadow (soft tyres), here are setup & replay

And if you saved your best lap, you can merge it with my replay and see where you're loosing time by using this little tool :
http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=rfVCRmerge

Is Gui the best admin on Earth or wot ?

What an awesome tool managed to stay in the same shot for the first 25 seconds lol ..

ce log peut il servir pour comparer ses propres tours avec differents setups ??

Frank Labédan wrote:

ce log peut il servir pour comparer ses propres tours avec differents setups ??

Oui, quand tu sors d'une session, le replay entier de ta session est enregistré, tous tes tours, donc après tu peux tous les comparer entre eux

I can now confirm I'll be present at Jarama with the ATS.

Ludovic: It's hard to exit the corners in total control because I think the track lacks grip and don't forget that your gears are probably set low because this isn't a speed track so it's always hard, it will be tough to go through all of the 75 laps in here

I will be at Jarama, -should my mclaren say 28c?

No it's not a mistake, you'll drive the M28A at Jarama. Tambay was the number 2 driver at Mclaren (hired in the last minutes because of Ronnie Peterson's death) and didn't have the latest car upgrades that Watson had all season long.

Anyway I dont think there're lots of differences between all M28 models.

Salut à tous,

je prend un petit moment pour voir s'il est possible de réserver la Merzario Cosworth pour ce dimanche, j'aimerai beaucoup fermer le convois, j'ai déja accroché le pendu, j'ai juste à acheter le gyrophare et je serais fin pret pour ce dimanche s'il y a de la place.

Nico

Salut Nicolas

Oui pas de soucis, la grosse Merzario est libre pour Dimanche. Ne t'attends pas à des miracles, elle est TRÈS lente
Une Ferrari est libre aussi, peut être plus motivante, et pas si difficile à conduire je pense. Enfin c'est comme tu veux

J'avais vu que la Ferrari était dispo mais j'ai préféré prendre une mule plutôt qu'un pure sang pour ne pas bloquer celui-ci pour un pilote plus chevronné.


Si par contre, il y a un entre-deux, je suis preneur.

Non pas vraiment d'entre deux hélas, je crois pas que l'Ensign soit mieux que la Merzario ici.

Dammit I'm out of this one too.... Its my wife's birthday so we are out for the evening.

I was going to get to drive the RS10 too!

I promise that I will be there for the next one!

Qu'est ce que je patauge...meme avec ton set Gui je butte sur les 1.20.9. Comment fais tu pour qu'elle ne bouge pas? Moi ca bloque à l'avant, ca part du cul dès que je tente de relancer, ca sous vire mechament en entrée de virage...quand ca freine (elle freine plus du tout avec ton set je trouve. Etonnant tout de même)
Mais même ainsi je vais dans les memes temps qu'avec mon ancien set (qui est plus dur en BAR, plus dur à l'avant, plus souple à l'arrière et avec une hauteur de caisse plus élevée)

Faudrait que j'essaye une sorte de mixage entre les deux peut être pour enfin rouler en 1.20.x. Mais j'ai pas vraiment l'impression que je pourrais rouler en 1.19. Alors tes 1.17 c'est de la SF pour moi (et que dire des temp que je vois style 1.14.x )
Y a un truc que j'ai pas du comprendre dans la facon de fonctionner des 79 je pense mais quoi? Je vais être bien bien largué aux essais et encore plus en course que je risque de faire un peu tout seul
NB: je ne rale pas attention (qui a dis "comment est ce possible?" ). Je sais que j'ai un niveau d'ultra lent avec ce mod. J'essaye juste de mettre le doigt sur les points que je dois améliorer pour être au niveau des lents

Sinon j'ai essayé ton outil de merge. Super mais cela ne m'aide pas des masses vu que ta voiture disparait très vite du champ de vision de la caméra. Au final tu franchis la ligne d'arrivée quand je sors du dernier virage. A priori les trajectoires semblent a peu près les mêmes. Ceci dit au premier virage y a déjà une voiture de difference . A premiere vue je rentre plus fort que toi mais je reaccelére vraiment plus lentement. Je perds totalement pied entre Le Mans et Portago (au passage dans Farina c'est tres flagrant). Ensuite impossible de réellement voir ce qui ne va pas car ta voiture est beaucoup trop loin. Donc à premiere vue je dirais que tout va bien jusqu'à l'apex. Ensuite je ne sais pas faire reaccelerer la voiture (j'avais le même souci à GPL d'ailleurs). Reste à identifier la cause (reglages du set, reglages des pédales, moment de la reprise des gas, dosage?????) pour gagner globalement une seconde et rouler dans des correctes (vu nos differences de niveau) 1.19-1.18