[rF]Endurance-Inside Intercontinental Cup 2012

Mesdames, messieurs,

Endurance-Inside est fier de vous présenter la saison 2012 de son Endurance-Inside Intercontinental Cup (EIIC) qui entre donc dans sa deuxième saison après 2011.

Après évaluation des options disponibles et tests du potentiel de la nouvelle simulation rFactor 2, l'organisation a décidé de repartir sur la base connue qu'est rFactor avec le mod référence en endurance sur cette plateforme: l'Endurance Series par Enduracers Modding Team.
A part la plateforme et le mod, tout change puisque le championnat se déroulera sur trois manches courues sur des circuits inédits chez Endurance-Inside tandis que les autos éligibles seront issues des catégories P1p, GT1 et GT2.

L'ensemble de l'EIIC 2012 se déroulera sur le premier semestre de l'année civile 2012 afin de laisser le temps aux successeurs de rFactor de paraître et aux utilisateurs de prendre leurs marques. Le championnat est donc raccourci mais n'en sera pas moins difficile avec pas moins de 46 heures de course à disputer ! De quoi offrir de belles bagarres en piste, d'autant plus que ce seront pas moins de 40 places sur la grille qui seront disponibles.

Et le grand "plus" de ces courses, c'est qu'il ne tient qu'aux pilotes de franchir la ligne d'arrivée puisque les courses se déroulent en session essai grâce au logiciel L2R Endurance Solution développé par Arpasim.
Si les inscrits au championnat ne remplissent pas la grille sur l'une ou l'autre des épreuves, des participations au course par course seront possibles pour les équipes intéressées.

Sans plus attendre, le calendrier complet du championnat:

CALENDRIER COMPLET EIIC 2012

- Dimanche 5 février 2012 - Annonce de l'EIIC 2012 et du calendrier

- Samedi 18 février 2012 - début des inscriptions EIIC

- Vendredi 09 mars 2012 - Course test EIIC au Paul Ricard HTTT et clôture des inscriptions. Dévoilement des voitures 48 heures maximum après.

- Dimanche 18 mars 2012 - Date limite de remise des skins personnalisés

- Mercredi 21 mars 2012 - Course test 1ère manche
- Vendredi 23 mars 2012 - Qualification 1ère manche
- Samedi 24 mars 2012 - 1ère Manche 12 Heures à Sebring

- Mercredi 18 avril 2012 - Course test 2e manche
- Vendredi 27 avril 2012 - Qualification 2e manche
- Samedi 28 avril - 2ème Manche - 10 Heures à Road America

- Mercredi 30 mai 2012 - Course test 3e manche
- Vendredi 8 juin 2012 - Qualification 3e manche
- Samedi 9 et dimanche 10 Juin 2012 - 3ème Manche - 24 Heures Endurance-Inside


L'ensemble des détails spécifiques à chaque manche seront communiqués environ un mois avant. La course test du Paul Ricard HTTT est ouverte à toute équipe désirant participer, dans la limite des 40 places disponibles.
Le règlement complet du championnat sera disponible dans les prochains jours en version bilingue français/anglais.

Rendez-vous sur http://www.endurance-inside.fr !

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Ladies and gentlemen,

Endurance-Inside is proud to present the 2012 season of its Endurance-Inside Intercontinental Cup (EIIC) which thus enters its second season after 2011.

After having evaluated the options and testing the potential of the new simulation rFactor 2, the organization decided to start again in a well known territory : rFactor platform with the reference mod in endurance racing, we mean Endurance Series by Enduracers Modding Team.
Apart from the platform and the mod, everything changes because three rounds will compose the championship, three races that will take place on new tracks at Endurance-Inside. Eligible cars are belonging to the P1p, GT1 and GT2 categories.

The entire EIIC 2012 will be held on the first half of calendar year 2012 to allow time for the rFactor successors to appear and users to make their mark. The championship is now shorter than before but will not be less difficult with 46 hours of racing to compete! What can offer beautiful fights on the track, especially since 40 grid positions will be available.

Furthermore of these races will still be held in rFactor practice sessions thanks to the L2R Endurance Solution software developed by Arpasim. Thus, anyone who wants it will be able to cross the finish line.

Note: if listed teams can not compete in one round of the EIIC or another, a one shot grid spot will be possibly atributed to interested teams.

Without further ado, the full schedule of the championship:

FULL EIIC 2012 CALENDAR

- Saturday, February 18, 2012 - Beginning of the EIIC 2012 Registrations

- Friday, March 9, 2012 - Test Race EIIC at Paul Ricard and registration deadline. Unveiling of the selected teams and cars 48 hours later.

- Sunday, March 18, 2012 - Deadline for customized skins delvery

- Wednesday, March 21, 2012 - 1st round Test Race
- Friday, March 23, 2012 - Qualification Round 1
- Saturday, March 24, 2012 - 1st Round - 12 Hours at Sebring

- Wednesday, April 18, 2012 - Second Round Test Race
- Friday, April 27, 2012 - Qualification Round 2
- Saturday, April 28 - 2nd Round - 10 Hours at Road America

- Wednesday, May 30, 2012 - Test Race Round 3
- Friday, June 8, 2012 - Qualification Round 3
- Saturday 9 and Sunday, June 10, 2012 - 3rd Round - 24 Hours Endurance-Inside

All the specific details of each round will be available approximately one month before the race. The test race at Paul Ricard is open to any team wishing to participate, within the limits of in the 40 grid spots available.
The complete championship rules will be available in the coming days in French and English.

Rendez-vous on http://www.endurance-inside.fr !

Endurance-Inside

vous est apporté par // is brought to you by:
http://www.arpasim.com/ : Distribution softwares for flight and driving simulations
http://www.team4play.net/ : online racing and gaming for fun
http://www.titoon-design.com : webcoding and webdesigning
http://www.ovh.fr/: web hosting solutions
http://liveracers.com/ : online timing solutions
http://www.rseat.fr/ : simracing seats, wheels and accessories

Special thanks to : http://enduracers.com/

Bonsoir

En fonction de ce qu'en dit mon coéquipier habituel en endurance (oui oui c'est de toi que je parle Gui ), je chercherai des pilotes motivés par ici, et sinon ailleurs, pour participer à ce beau programme

Moi je veux resortir l'Acura HSO

On peut ptet l'inscrire en GT1?



L'epsilon pourrait être pas mal en skin HSO aussi non?

I Know of a nice UK Based Aston you could use

J'suis dispo et motivé

Bonsoir,

un championnat d'endurance très intéressant et qui me met l'eau à la bouche , si des pilotes sont intéressés pour monter une équipe, je suis partant en GT1, pour le moment je pourrais faire uniquement la première course et pour le reste je ne m'avance pas pour le moment.

Voilà je pose ma candidature pour une GT1 Aston

Bonjour Endurance-à-l'intérieur

Beau programme et belle présentation Peut-être que je pourrais me lancer tenter par un tour en Porsche, on sait jamais...

Pourrait-tu stp éditer ton profil avec ton vrai nom et prénom? C'est la règle sur nos forums, ça prends 1 minute à faire et ça ne mange pas de pain. Merci

Salut Antoine ,

En fait c'est moi qui ai posté l'annonce, pour le compte d'Endurance-Inside. Je l'ai fait avec un compte "corporate" que nous sommes plusieurs à utiliser, d'où la non personnalisation du compte.

A l'avenir je posterai dirèctement sous mon compte perso

En tout cas ça fait plaisir de voir du monde motivé par ici

A trés vite !

Ok Henri

bonsoir
j espere participer a cette epreuve en P1 avec mon coequipier qui a rouler avec moi sur les 6H de walkins glen si d autres pilotes sont interresser pour monter une team on se contact via mp.
merci

Bonjour.

Je constate que vous avez était bien plus vite que moi,
pour posté chez vous la présentation de notre petit championnat EIIC2012.

Nous espérons vous voir parmi nous, et nous vous souhaitons une bonne préparation.

Cordialement
Hary Sébastien
Endurance Inside

http://endurance-inside.fr/jdownloads/DIVERS/Reglement_EIIC_2012.pdf

Le règlement est dispo ici

Guillaume et Martin, vous comptez vous inscrire? Histoire de savoir si j'aurai l'occasion de vous botter le cul ou pas

Je sais pas, c'est nul ce réglo qui dit qu'on est obligé d'être 3 au dessus de 6 heures, 10 et 12 heures à 3 c'est naze.

Les courses en session essai, même si je comprends que ce soit presque nécessaire sur rf, c'est un peu relou quand même aussi Alala l'endurance GTP ca marchait bien et c'était simple quand même

Bonjour
ce n'est pas 3 pilote obligatoire
c'est 3 pilotes minimum et 6 voir plus ( c'est vous qui voyez )

session essais ?
quel est le soucis ?
on vous met a dispo tout les outils , live timming ect..

le seul probléme que l'on rencontre c'est l'affichage des drapeaux bleus
mais cela qui peut vite devenir enervant pour les petites catégories qui ce font tourner autour par les autres et qui ce retouve constament avec le drapeux bleu afficher.

De plus on préfére avoir ce genre de course car cela foce les team avoir plus un esprit d'équipe.
c'est a dire avec un team manager ou un coéquipier qui lui, suit les outils la TV ect .. et annonce et donne comme un spotter les infos à son pilotes.

Endurance-Inside wrote:

Bonjour
ce n'est pas 3 pilote obligatoire
c'est 3 pilotes minimum et 6 voir plus ( c'est vous qui voyez )

Oui c'est bien le problème pour nous, 10 et 12h à deux c'est tout à fait jouable.

On peut toujour en discuter.
On a fait quelques exception et entorse la saison derniére.
pour des équipes qui ce retrouvé sur 1 ou 2 manche en manque de pilote.

Cool alors
Menfin je me pose quand même la question du pourquoi cette règle à la base.

les lois Française !
qui interdise d'imposer un temps de jeux a 1 personne.

he oui

PTDR

Sérieux ? Et ça dit quoi cette loi ? De toutes façons vous imposez rien, on est encore libre de s'inscrire ou pas à la course connaissant le nombre d'heures qu'on va y passer je crois.

Y'a une autre question très importante tout de même : c'est sur quel circuit les 24 heures?? Nord ouest de la France?

on peut telecharger le mod où ???
j'ai pas trouvé sur le site !!

bonsoir
ci joint lien pour telecharger le mode.
http://enduracers.com/downloads_es.html