Round 7 - Le Mas du Clos

Bîn ma foi, mon montage de 3 pédales et deux palettes m'a bien servi dès que je perdais les gaz avec les palettes dans les 3 tournants serrés, je poussais avec mon pied gauche qui était posé en permanence sur la pédale de gaz . Pas très orthodoxe comme style de conduite mais avec le handicap la fin justifie les moyens.
Ce qui m'a permis de bastonner un peu dans l'arrière garde ça faisait longtemps
Merci à Pat qui est sortit des stands avec un tour de retard dans la 2ème manche qui est resté avec moi pour bastonner, faut dire que quand Hawkins m'a déposé après le dernier baston, je n'aurais plus eu d'aussi jolis bastons , merci Pat
Merci à tous ça fait belle lurette que je ne m'était plus amusé comme cela.

Daniel Castevert wrote:

Désolé je rentre juste , pas de course pour moi ce soir...

Arf Daniel dommage...

Pour moi... c'était les courses de l'année, les deux manches ont été fantastiques

Dans la première, plusieurs bagarres avec, Gérard, Honza, Andrej et Jieffe. Jieffe me passe dans le dernier tour alors que je croyais la course terminée (00 affiché mais pas le damier... ) idiot que je suis, je perds deux places à cause de çà, je termine 9ème.

La deuxième, je suis 4ème pendant plusieurs tours sans arriver à suivre le tempo de Carlo mais je maintiens un peu d'éccart avec Honza et une meute derrière moi (Carl, Honza, Jieffe et Gérard).
Je fais une erreur dans le dernier virage (je mets la 2 au lieu de rester en 3... ) je glisse et les furieux me passent (les chacals...). Je suis le petit train, alors que JP revient sur moi petit à petit. Puis Jieffe et Honza s'accrochent et abandonnent, JP me talonne et on se chiffone quelques tours mais il me passe et reste devant (bravo JP avec 90 kg c'était beau). Je termine 7ème celle-là.

Quelle magnifiques courses, merci à tous

Bravo Greg pour les deux victoires

A la prochaine

Course 1 : pas de FPS, et un spin en tentant de passer Laurent aussi bourrinement qu'il m'a passé
Course 2 : je me suis offert une remontée depuis la dernière place.

En conclusion, c'est plus facile avec des FPS.

Je proteste votre honneur, on était porte contre porte Surtout, dans la seconde, je fais deux tours avec JP collés aux fesses après que Ben s'envole juste avant la ligne droite Je viens de regarder le replay, je suis en mode total défense

Je fais un petit montage tiens

Bon sinon c'est un peu comme d'habitude, deux départs plutôt pas mal je reprends quelques places (je suis même 5ème sur la première course, je ne crois pas que ce soit déjà arrivé !) et je me sors tout seul et ensuite je galère, j'ai fini la première course avec la suspatte cassée et surtout, j'ai roulé trop vite Du coup panne d'essence à un tour de l'arrivée, perds 5 places dans ce tour.

J'ai regardé le ralenti du départ de la seconde course, ben et peter s'enflamment un peu et sèment la zizanie, la second à l'avant de la course, le premier derrière

Well 2 Good Races for me performance wise.

Race 1 I had an ok start, mixing around a bit then went wide and lost a few places, then carried on trying to learn as I went along and braked too much for the last corners and Carl hit me, sorry to him as I should have kept my foot in! joys of practise lol, finally computer crashed on lap 8 or something

Race 2:

Great start as I was next to JP going into the 1st corner and tried to avoid Honza (don't know whether I did or not) but fair play to you sir for keeping it going in a full bore fwd drift!, coming out of turn 1 I was 8th, this was good until Lap 3 when I ran wide going in and tried to keep my foot on the accelerator coming out but Laurent was edging ahead and small bump or something (maybe power down, maybe kerb I don't know) and I was round before I could counter it, tried to get out of the way onto the side but Peter was already there sorry mate......after that it was a battle to catch Alberto and was doing so and on the last lap I was only 4.5 seconds behind, not bad considering it was 15 at about lap 8!

Good fun in that race and well done to podium finishers, wish I didn't run wide and very sorry for any damage that occured due to me.

Congrats to Greg for his win, and incredible how he throwed the heavy Rover around in the twisty section of the track (And that with weigth penalty! )

Race1:

Good start but got boxed between other cars and could not make the most of it. Managed to overtake Carl and another BMW who were faster than me, because they made errors while battling between them Then I went wide and lost it , and finally on another turn suddenly my wheel went loose from the desktop LOL and I crashed and had to retire. Had happened during qualy and had tightened it, but it seems that my desktop/cockpit is weird and slippery. Will bolt it in as soon as possible

Race2:

Again good start (Hey I seem to have the hang on it) and raced alone for most of the time, overtaking those whose errors had made them go out of track I barely missed the big accident after turn one, Jesus I came out and saw a car in flames rolling around but somehow pushed the gas and went through. Terrifying

Rest of race was a matter of controlling the advantage and not making errors, Jon was catching me but I knew he had not enough time and my tyres were cooked and fuel almost gone so I did it all slowly and steady

Two 3rd place finishes, the first one was a good suprise, the second had a bitter taste
Started 7th, jumped 2 cars at the start, then Peter pulled in the pitlane at the end of lap 1 and I got 4th place. Then I had a good battle with Andrej for 3rd place for 4 or 5 laps. I can't remember if I overtook him or if he made a mistake but I got 3rd place ^^
Carlo was 2nd and 4 seconds on front, we had the same pace so I never managed to catch him. Too bad I run short of fuel like him in the last lap, we both had to pit for a splash.

Second race was very intense. I jumped Carlo at the start and then we had a 3 way battle for the win with him and Greg. Tough race,always one eye on the road, one eye in the mirror. There never was more than 1-1.5s between Greg and Carlo, with the poor me in between. Honnestly I never had a good shot a the lead and eventually lost 2nd place with 2 laps to go by going too wide in the 2nd sector allowing Carlo to sneak through.
Great track, good flaw, super fun but missing one good passing zone, turn 1 is too fast, you cant do too much difference under braking here.

comme Philippe ou Bernard, ces 2 courses feront partie des meilleures de l'année

pendant la 1ère, grosse remontée et de la bagarre tout le long, virile et correcte, mais pied au plancher
c'était énorme, avec Phil, Carl, Honza...
je me souviendrai surtout de mon double dépassement avant la 1ère épingle, j'étais en feu et inarrêtable à ce moment
à la fin, Phil coupe son effort un tour trop tôt et je reçois sans effort la 6ième position que je m'apprêtais à aller chercher au forceps dans le dernier tour, merci Phil

la 2ième manche était également excellente, avec les mêmes pilotes dès le début, bagarre roue dans roue très serrée
on se passe, on se repasse, j'étais plus rapide avec la Volvo dans la partie rapide et j'ai souvent été en position d'attaquer, ça m'a super motivé
...et puis il y a eu l'accident de Honza dans le dernier virage, il sort trop large et part en toupie au milieu de la piste, je ne peux rien faire pour l'éviter, pas de chance, gros choc et voiture cassée, abandon, snif... je sentais bien la suite


merci à tous pour ces grands moments et ces bagarres énormes
et merci pour votre fair-play, je pense à Carl plus particulièrement, mais dans l'ensemble c'était super propre
c'est un plaisir de pouvoir se donner à fond en sachant que tout le monde va essayer d'être clean et respectueux
moitié gentleman, moitié oiseau de proie, c'est le bon dosage

et bravo Greg pour cette double victoire !
merci HSO !


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as Philippe and Bernard say, these two races will be among the best of the year

during the first leg, long climb and fights all the way, virile but correct, driving full tilt
it was great with Phil, Carl, Honza ...
I remember especially my double overtaking before the first hairpin, i was totally on fire and unstoppable at this time
at the end, Phil cut his effort one lap too early and I get the 6th position effortlessly, thank you Phil for giving me what i was battling for

2nd leg was also excellent, with the same drivers from the start, fighting tighly wheel to wheel
overtaking after overtaking, i was faster with the Volvo in the fast part of the track and i was often in position to try assault, that made me super-motivated
... and then happened Honza's accident in the last corner, he went too wide and get back spinning in the middle of the track, i could not do anything to avoid it, no luck, big impact and broken car, forced to retire, snif ... i had big expectations for the end of the race


thank you all for these great moments and these huge fights
and thank you for your fair play, i have Carl in mind in particular, but overall it was super clean
it is a real pleasure to push at maximum, knowing that everyone will try to keep clean and respectful
half gentleman, half bird of prey is the best mix

and congratulations to Greg for this double win!
thanks HSO !

2 courses avec le meme résultat au final mais 2 courses bien différentes

1 er course , je pars de la pole devant Carlo et tout au long de la course petit a petit j'ai creusé l'écart sur lui ( j'attaquais comme un ane quand meme on ne change pas les bonnes habitudes ) et je finis 1er

2eme course : je repars en tete mais la je me retrouve avec 2 des chiens fous du paddock( j ai nommé Guillaume et Carlo ) accrochés a mon pare choc , et ils n'attendaient qu une chose c est de me bouffer tout cru mais bon n'étant pas le dernier a ce petit jeu la ,j'ai attaqué aussi fort que je suis bete c est pour dire , et ils n ont rien pu faire meme si ca a ete chaud 2 - 3 fois avec Guillaume qui était super menacant , et comme il l'a écrit pour lui j ai passé toute la course un oeil dans le retro et un oeil sur la piste .

Vraiment une super course avec un rythme de fou , toute la course il y a eu entre moi et Carlo qui etait 3eme , maximum 1s d'écart sans oublié qu il y avait ce chacal de Gui au milieu



Thanks all for your Grats

Well done all finishers


See you next time


ps: Ben qu est que je vois sur cette vidéo ?? tu me l auras faite a chaque fois cette cabriole , tu deviens l expert du 2 roues

Greg Goissen wrote:

Ben qu est que je vois sur cette vidéo ?? tu me l auras faite a chaque fois cette cabriole , tu deviens l expert du 2 roues

Tu vois, je ne suis pas si irrégulier que je le dis.

Ben Paulet wrote:

Greg Goissen wrote:

Ben qu est que je vois sur cette vidéo ?? tu me l auras faite a chaque fois cette cabriole , tu deviens l expert du 2 roues

Tu vois, je ne suis pas si irrégulier que je le dis.

Soirée bien sympa sur un tres beau circuit et en compagnie d'excellents pilotes

Même si les resultats n'ont pas suivi, je me suis encore amusé comme un gamin et pour moi c'est bien là le principal

Pendant la 1ere course j'ai eu de beaux duels avec JP puis Laurent et Carl en fin de course, je n'ai pas vu passer les 25 min

Pour la 2eme course, j'ai été pris dans l'accrochage en sortie du V1 et avec une roue crevée + une suspension abimée ma course pour la victoire était déjà tres compromise
Je suis donc rentré peniblement au stand pour faire reparer tout ça et j'ai tranquillement attendu que tous les pilotes repassent pour ne gêner personne er ressortir derrière Jon et Bernard
Visiblement mes mecanos n'avaient pas pu me remettre ma BMW comme neuve mais j'arrivais tout de même à suivre Bernard et celà nous à permis de bien s'arsouiller pendant les 3/4 de cette course

Un grand bravo à Greg pour son doublé
Merci à tous pour cette bonne soirée et à la prochaine

Very good and clean racing yesterday, 2 places totally unexpected after i tried the track before the start of the championship, managed to get a great lap in qualy despite the 100kg ballast,alongside Greg on the outside pole

Race 1: I stayed with him for a few laps, but then he managed to open some gap, my med rear started to go off and i just had to control the hard charging Gui, with 2 to go i realized i couldn't make it to the end and i pitted for 2L of fuel, Gui did the same

Race 2: Much more levelled, Greg had some ballast as well ,Gui passed me at the start, i stayed in 3rd for most of the race hoping to go quicker when their tyres worn out a bit ( i started race 2 with hard rears, meds all around for race 1) , i passed Gui when he went wide at the hairpin and i almost got Greg on the last lap, i needed another one to make a move

See you next round at Charade!

Fantastic races!

RACE1: good start position, but combination of FWD with start to hill is not good Then somebody push my back and at this moment i dont know where as my left and right hand, but everything was ok. Many very nice and clean battles after this incident. At the and of race i must run carefuly because front tires was dead. Thanks for great fun guys.

RACE2: same story as first start, hands entangled in knots .... But my car was damaged and i had problem at every left corner. This was the main problem at the last corner before the end of race, cause normally i think it could be ok if my car would without damage ... i am very sorry Jean-Francois i did what i could to avoid crash ...

But i really enjoy this race, gratz to winners and thanks HSO.

PS: i am not sure that the Escort is underdog

Honza yours was an impressive drive, seeing in the videos the FWD Escort Turbo in your hands keeping up with the bigger cars and opening gap with many M3 like me, says a lot about your talent. Congrats

BTW I myself had one of those RS Turbos back in 1991 (It was a series II) and my God do those things lack chassis and brakes LOL but the engine was beautiful and I still miss it

Standings are updated!
The good news for Carlo and JP is that i'll miss the 4 last events of the season (away from home with no G25) so i'm no longer a threat for your championship hopes.

Well, for Carlo, it'll be another title-without-fighting since I'll probably miss the same races.

Then lets say the champion will be crowned after Dijon.

erm if i have 46 points and Ludo has 45......why am I behind him?

I have no idea of what you're talking about.

hahaha, Many thanks Gui

Alberto Ibañez wrote:

Honza yours was an impressive drive, seeing in the videos the FWD Escort Turbo in your hands keeping up with the bigger cars and opening gap with many M3 like me, says a lot about your talent. Congrats

BTW I myself had one of those RS Turbos back in 1991 (It was a series II) and my God do those things lack chassis and brakes LOL but the engine was beautiful and I still miss it

Oh thank you but i dont think, because i had same time with Escort, Mercedes or BMW.