Round 5 - Pau

je serai présent pour la 1ère manche

Question bête : si pour une manche "double" on gagne le double de poids, pourquoi on perd pas le double de poids après ces mêmes courses double ?

Parce que je me suis trompé !
Merci ^^

The pedal baseplate gave in making the driving quite impossible. No racing for me until I come up with a fix. Have a good one!

Crap

Je touche un trottoir anodin et hop sur le toit. Avec les suspensions les plus souples qui soient c'est un peu n'importe quoi là. J'avais déjà eu le souci à Montlhéry sur des vibreurs qui expédiaient l'Escort tout le temps en tonneau..et c'est même pas sur les plus gros.

Dans la continuation du n'importe quoi je suis plus rapide en conditions courses et pneu medium qu'avec peu d'essence et soft.
Du coup au lieu de partir en milieu de grille je pars loin derrière.

Et encore une fois impossible de faire décoller la voiture. Ca patine à mort puis d'un coup plus de puissance du tout même en jouant à mort de l'embrayage

Je pige vraiment rien aux physique de ce mod

Race 2 warmup now !

moi non plus jy pige que dalle ça me gave jai mes pneus coté gauche a plus de 120° c'est intenable, je vais me concentrer sur les courses du lundi soir ça sera mieux...

Mickael Forestier wrote:

moi non plus jy pige que dalle ça me gave jai mes pneus coté gauche a plus de 120° c'est intenable, je vais me concentrer sur les courses du lundi soir ça sera mieux...

C'est la même chose pour tout le monde hein les pneus qui surchauffent. Je sens pas franchement de différence perso.

Sinon t'as pas un soucis avec ton pédalier ? En ligne droite les lumières de tes freins clignotent en permanence, et tu étais largement plus lent en pointe que les autres BMW que j'ai croisé.

Course 1 j'étais parti en médium et alors qu'il restait 10 minutes de course mes pneus étaient à l'agonie et j'ai perdu le contrôle de la voiture juste après la ligne droite des stands et je détruis la Merco contre le mur d'une maison .
Pour la course 2 j'ai opté pour des Hards ce qui m'a permit d'être bien jusqu'au drapeau à damiers et ma 14 eme place me conviens parfaitement . J'espère que je n'ai pas géné le Leader et ses poursuivants quand ils m'ont pris un tour . Bonne fin de semaine à tous et à la prochaine .

Guillaume Siebert wrote:

C'est la même chose pour tout le monde hein les pneus qui surchauffent. Je sens pas franchement de différence perso.

tu ne sens pas de differences Gui ?? incroyable , moi des que les pneus sont rouges , ma voiture devient super dure a controlé , enfin surtout imprévisible , jamais les memes reactions dans les memes virages ...

Guillaume Siebert wrote:

Mickael Forestier wrote:

moi non plus jy pige que dalle ça me gave jai mes pneus coté gauche a plus de 120° c'est intenable, je vais me concentrer sur les courses du lundi soir ça sera mieux...

C'est la même chose pour tout le monde hein les pneus qui surchauffent. Je sens pas franchement de différence perso.

Sinon t'as pas un soucis avec ton pédalier ? En ligne droite les lumières de tes freins clignotent en permanence, et tu étais largement plus lent en pointe que les autres BMW que j'ai croisé.

Oui je pense que c'est ça ton problème Mickael j'avais eu le même truc l'an dernier...

Je vous conseille les replays les gars. La première course est magnifique, et lors de la deuxième, de voir Carlo, Guillaume et Martin sur la meme image partir du milieu du peloton, quel spectacle.

Merci à tous, j'ai passé une bonne soirée à vous regarder. Je pense que certains ont du avoir très chaud derrière leur volant. Ca donne vraiment envie, mais ce genre de circuit c'est pas pour moi, trop de stress pour mes pauvres nerfs tout déglingués comme la voiture à Franky dans la deuxième course. La pauvre, qu'est ce qu'elle a pris.

Bravo aux deux vainqueurs de la soirée, JP (et Frank aussi dans la première, belle baston) et Andrej trop fort dans la deuxième une fois qu'il était devant.

Je vous rejoindrai surement sur Charade par exemple ou je devrais me sentir plus à l'aise.

PS : je viens de regarder le calendrier. Charade je ne promets rien mais il y a des chances, mais à Dijon j'y serai, c'est certain.

My first pole and victory in this class.

Before the race I did the usual 1 hour training. Nothing fancy, a couple of laps to setup the suspensions in order to have an even tire temperatures and a race simulation to check everything in race condition.

In qualy I was surprised by the pace I had and knowing that I setup the car for the long race I was confident for the two events to come.

1st Race. The lights didn't work and got surprised at the start, dropped several places and got stuck in the traffic. Since it's impossible to overtake on this track all I could do is to keep the concentration and hope for a mistake from the guys before me. Slowly, but steady I was gaining positions due to errors in front of me. In the last part I had a contact with Martin, sorry mate, but when you braked and went sideways in that corner there was nothing I could do. I was a sitting duck waiting for the shit to come. I even got hammered in my back but luckily I was ahead in the process. My car was a little bumped but finally a clear track in front of me. 5 min to go and 8 sec behind the first 2. I was gaining 2 sec a lap and came within 1 sec under checked flags. Still a good 3rd position.

2nd Race. A better start and I was in a chase for the podium. some mistakes in the front and I was on Campmajo neck after a couple of laps. Good drive from him and 0 mistakes, but I knew my setup was good for the whole race and I was waiting for my moment. A little mistake from a corner exit was all I needed, managed to side him on the next corner and took the lead. After that I had a clear track and went away.

Thanks all for the fun, see ya on the next rack gentlemen.

Terrible evening championship-wise for me I made only one mistake but it cost me dearly.
I was really off pace here because of the additionnal weight (managed a 1'23"2 in my 5 laps training before the race but it was impossible to get back in the 1'23s with all this weight) and started 8th in race 1. I Had a good start and gained a couple of spots. Then thanks to other drivers mistakes or misfortunes, I was on my way to 4th when I made that stupid mistake in the last lap, hit a light and killed my engine.

Starting 13th for race 2, I gained 5 or 6 spots at the start, lost of couple at the hairpin, then couldnt avoid Jean Louis who hit the wall at the chicane Big hit, I got stucked in the middle of the road and had to let lots of car through before rejoining the race somewhere like 15th or 16th. Then I managed to climb my way back to 7th,just by avoiding troubles in the global chaos.
At least I had a good battle with Philippe, who kindly let me through in the last lap.

Glad the street races are over !

Meh, 80 and 100kg of ballast on a street course... At least it was better than Monaco. All I could do was try to hang on and not let people by...
Good thing is that some of the fast drivers will finally have some ballast

Bonne petite soirée pour ma part. Décidemment Pau me porte chance, après un bon résultat en CFC l'année dernière. Je kif cette ville que je ne connais pas.

Course 1 : Je pars 8ème, je perd 1 place au départ. S'en suivra quelques tours en compagnie de Philou, que je suis comme son ombre. J'arrive à le doubler en bout de ligne droite sur le freinage ( Tu as eu un choc ou pas? car j'ai pas senti sur le moment de choc, mais à la vue du replay nos voitures se touchent). Devant, Gui doit faire une grosse faute, ce qui me permet de le recoller, puis de faire quasi toute la fin de la course derrière lui ( Ce qui restera gravé dans ma mémoire, comme le jour ou j'ai suivi le Siebert, bon certes il avait une surcharge, mais quand même ), jusqu'à ce qu'il ait l'idée géniale d'allumer un lampadaire, et de me laisser sa 5ème place.

Course 2 : La virilité est sortie de tous nos pores, ça bastonnait sec de partout. J'avais laissé beaucoup de concentration dans la première, je suis moins bien dans cette seconde, jamais dans les bons coups. Je m'excuse pour les bumps ou autres que j'ai pu faire. Puis cerise sur le gâteau, ma douce a oublié ses clés, l'interphone retentit, il reste un peu plus de 10mn de course. Que fais-je, je la laisse poireauter dehors 10mn ou je fais esc. Aprés 30 secondes de reflexion et sous l'insistance des coups de boutoirs sur l'interphone, et du harcèlement téléphonique, je fais esc. Dommage, j'aurais pu sauver une 15ème place je pense.

Merci à toute mon équipe technique qui travaille dans l'ombre, et sans qui je ne serai rien. Je ne vais pas tous les citer, mais merci à Pierre, Greg, .... et c'est tout.

Encore une tres agréable soirée, autant je n'aime pas les courses en ville en monoplace, autant je les adore en voiture de tourisme

Une fois de plus je n'ai pas été deçu avec de la baston à tous les étages

Dans la 1ere course, apres avoir fait le 18eme chrono et avoir pris un départ correct mais dans le flou, je me fais taper à la sortie de la chicane et je dois laisser passer tous les concurrents pour pouvoir repartir en 24 eme et derniere position

Une belle course poursuite s'engage, elle va me mener jusqu'a la 12eme place apres avoir doubler Bernard, Vincent, Jan, Daniel, Carl et d'autres
Je n'echouerai que sur Mickael (qui avait pourtant oublié d'enlever completement son frein à main) mais je resisterai de justesse au retour de Carlo

Dans la 2eme course, je loupe completement mon départ et je me retrouve à la 19eme place dès le 1er droit
Mais cette manche est encore plus folle que la precedente et en 2 tours je passe de la 19eme place à la 11eme
Une stupide erreur m'obligera à perdre une partie de ce benefice mais apres bien des peripeties je termine la course à la 13eme position

Merci à tous les pilotes pour les sportivité, un grand bravo à tous les finisseurs avec une pensée particuliere pour Bernard qui a du vraiment en baver sur ce circuit

à la prochaine

Les courses en ville ne pardonnent pas les fautes (même petites) et la chance peut aider à faire un bon résultat...

J'ai connu les deux exemples hier soir.

Dans la course 1, avec le 10ème temps sur la grille je me débrouille pas mal pour me retrouver en 8ème position après quelques tours et quelques échauffourées dont je bénéfici.
Mon ami Ben me fait un superbe exter dans la première épingle, (je ne t'ai pas vu venir, il y avait juste la place entre ma voiture et le mur, le dépassement sur le trottoir... bravo mon Ben de la belle ouvrage ), mais je repasse devant peu après grâce à une échauffourée justement.
J'ai tenu 2 tours et je suis allé faire du jardinage et donc perdu plusieurs places... Antoine et Jieffe me coursaient, je tenais mal ma Merco (survirages), Antoine m'a passé après l'épingle du haut et j'ai finalement terminé cette première course qui s'annonçait bien... dans un lampadaire... à 5 mn de l'arrivée

Course 2, je parts 17ème et je passe au travers de plusieurs embrouilles (regardez sur le replay comment j'évite les problèmes dans l'épingle du pont du premier tour, çà on ne peut le faire qu'avec un char d'assaut normalement, mais avec une Merco çà passe aussi... pardon pour le panneau de la gare...! ) bref je me retrouve 11ème, mais oui.
Un peu plus loin, grande confusion au début de la descente, 4 ou 5 voitures sont au milieu... Je pousse un peu Yannick (ou Adam? je sais plus) et on passe par miracle. Je suis 9ème, inespéré!
Plusieurs tours à suivre Yannick en essayant de le pousser... à la faute... pas moyen il tient bon et c'est moi qui fais encore une fois du jardinage.
Gui va me harceller toute la fin de course, il est beaucoup plus rapide que moi malgré son lest... il me dépasse à l'épingle du haut du circuit mais me touche assez fort, très sport comme on le connait, il me rent la place et je reste devant pour le plaisir quelques tours (sur un circuit en ville on peut rester devant un concurrent 2 secondes plus rapide au tour...) mais je lui rends la place dans le dernier tour, ce que je trouve normal, n'appréciant moi-même pas trop le goût du bouchon...

Conclusion, je me suis beaucoup amusé et j'ai bien transpiré, il fallait monter des pneus hard à l'avant et médium à l'arrière pour moi et ma Merco (ce que je n'ai pas fait en course 1...), aujourd'hui j'ai mal au pousse gauche des efforts que demande le circuit de Pau mais je n'ai qu'une hâte, vous retrouver à la prochaine course

une soirée tres sympa pour moi aussi , je viens de regarder les replays , eh be ca a été du sévère de chez sévère mais toujours tres correct

la 1ere course : une belle bagarre avec JP , il etait un petit peu plus lent ( a cause de son surpoids ) mais impossible de le passer sans une grosse erreur de sa part ou en prenant des risques inconsidérés . ah un moment a la sortie de l'épingle il reaccélère mal je me mets a l interieur , mais un de ses putains de trottoirs aura eu raison de ma fougue dans le gauche rapide qui suit je perds 3 places dans l histoire , je repars a la bataille avec Martin que j 'arrive a dépasser puis 100 m plus loin je fais une petite erreur au pif paf , il me repasse et 50 m plus loin il se sort avec Andrey je tente d en profiter en plongeant a l interieur d'Andrey mais ca ne passait pas et un tete a queue pour sanctionner tout ca . puis je finis 4eme

2eme course : notre bagarre avec JP reprends pendant 4 tours je lui fait l interieur au 2eme virage mais il me recroise a chaque fois , je finis quand meme par arriver a le dépasser , 3 tours en tete et la stupide erreur de freinage dans le V2 en enorme travers , JP , Andrey et Carlo passe , belle bagarre avec Carlo pendant 2-3 tours puis j arrive a le dépasser et je finis 3eme

Gras all finishers , Bravo Bernard

see you next time

Ben Paulet wrote:

ma douce a oublié ses clés, l'interphone retentit, il reste un peu plus de 10mn de course. Que fais-je, je la laisse poireauter dehors 10mn ou je fais esc. Aprés 30 secondes de reflexion et sous l'insistance des coups de boutoirs sur l'interphone, et du harcèlement téléphonique, je fais esc. Dommage, j'aurais pu sauver une 15ème place je pense.

Merci à toute mon équipe technique qui travaille dans l'ombre, et sans qui je ne serai rien. Je ne vais pas tous les citer, mais merci à Pierre, Greg, .... et c'est tout.

si ca avait était dans la 1ere course je pense que madame aurait patienté 10 min

pour ce qui est des petites aides , c est avec grand plaisir comme a chaque fois Ben

Une soirée mitigée pour moi.
1ere course, je n'arrive pas a me concentrer, je subit ma voiture, pour finir ma fille vient me demander si je perds... et je casse la merco sur un poteau , merçi ma puce demain tu fais des devoirs toute la journée

2ème course, j'ai enfermé femme et enfant à la cave, ça va mieux. Dans un premier temps j'essais de contenir Gérard Ryon, il me passera a la régulière, c'est moi qui le pousserait dans l'herbe un peu plus tard, je m'arrête pour qu'il reparte devant.
Ben part a la faute en tentant le freinage au virage de la gare, dommage car si ça passait...c'était beau!
Guillaume passera sans problème, vient ensuite Antoine qui m'emplafonera sans vergogne par deux fois avant de passer et me fermer la porte sous le pont, a ses frais d'ailleurs...

Parti 19, arrivé 10, je me plains pas.

Christian Steu wrote:

pour finir ma fille vient me demander si je perds...

Excellent

course sympa pour moi hier.
première manche une bonne bourre avec Jean-louis que j'ai réussit a contenir
qui me mène a une très bonne6 iemes places.

deuxième manche Philippe me met une bonne pression comme il le dit plus haut
je pense qu'il était une tout petit peut plus rapide que moi mai j'ai bien tenu.
je fini 7 cette course qui est un super résultat pour moi.

a bientôt.