un peu de detente

Et le mien c'est qui ? Là on va voir si ya du level !

Robert Benoist?

Nice try . C'est la bonne période, mais c'est pas le bon pays ...

Les années vingt et trente alors...Hum dur dur c'est une sacrée colle

C'est un Italien?Il avait quelques bon pilotes a l'époque je crois

Oui italien . C'était l'archi-rival de l'autre grand pilote italien de cet époque .

Achille Varzi peut etre ? je l'ai vu gagner le grand prix de nice en 1934 ...
Bon c'etait dans une vie anterieure
combien je gagne là ?[img][/img]

Haha bien joué ! Ben tu gagnes un billet gratuit pour le GP de Nice 1935 of course

700 bornes à l'epoque ...me faudrait 3 jours pour venir

Arffff c'était mon deuxième choix après Benoist,mais je trouvais que la ressemblance n'était pas frappante http://www.ddavid.com/formula1/varzi_bio.htm

Oui c'est vrai que celle que j'ai reflète particulièrement bien sa période de morphinomane . Mais elle est tellement belle .

David Conan wrote:

http://www.overstream.net/view.php?oid=tzlmldelanux

ce lien ne marche pas chez moi... Voici l'original sur youyoube https://www.youtube.com/watch?v=P3PaMPtXVJA&feature=related

Yahia Boukerche wrote:

slt
écoutée cet chanson sa rappel de bon souvenir la nostalgie des anciens simracer
cet chanson est crée par plusieurs musiciens de par le monde en même temps,c'est vraiment génial
http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=2539741

Merci pour cette chanson , c'est un réel Bonheur

Sympa le tien Olivier - Georges Boillot à Indianapolis 1914 8). Pour être tout à fait honnête c'était mon deuxième choix aussi, j'avais pensé à Jules Goux au début.

C'était un des meilleures piloes de son époque Jules Goux faisait aussi partie des meilleures de cés années la,il était même je crois un peut plus rapide que Boillot,mais je trouve a Georges Boillot un aire beaucoup plus sympathique Et puis il y avait ça dernière course qu'il a perdue a jamais dans les airs en 1916

En fait c'est un magazine qui m'a permis d'approndire més connaissances sur l'histoire du sport automobile

Oui d'ailleurs c'est marrant en parlant de Boillot j'ai trouvé y'a pas longtemps chez un bouquiniste un exemplaire du journal "Le Miroir" du dimanche 4 juin 1916 où il est en couverture avec le commentaire suivant "Le pilote Boillot prêt à s'envoler pour le combat où il trouva la mort" . Son jeune frère est devenu pilote après la guerre aussi. Mais je préfère Jules Goux quand même. Déjà par ce que j'aime pas l'armée et pis Jules c'était "Le Métronome" - trop mon style de pilote héhé !

Les montures de l'époque était pas mal non plus,avec une puissance aux alentours de 115 cheveaux pour 900kg et des freins tout ce qu'il y a de plus symbolique,(pour certain véhicule seulement a l'arrière) et des moyenne de 110km/h et des pointes a 160 km/h

Quelques photos du Grand Prix de l'A.C.F 1914 a Lyon 8)
Une Peugeot:

Un trio d'Alda (ah,La Délicieuse Automobile):

Une Mercedes:

Héhé je rêve d'un mod GP ACF 1914 - trop belle la Mercedes . Ou un mod board tracks pour les courses américains des années 1920/30 aussi ça mériterait . Ca manque quand même de bons mods histos, pre-1960s surtout.

pilote de chasse? connait pas celui là tiens.
1916 fut pourtant un été de suprematie pour la chasse allié qui venait d'éradiquer la menace Fokker avec ses Pups, DH2 et autre Nieuport 11

Oui dans le milieu de l'auto il a son auréole de "glorieux pilote de chasse de 14" mais quand j'avais fait des recherches c'était pas non plus Eddie Rickenbacker quoi. Quelques victoires et une légion d'honneur pour avoir abattu je sais plus qui peu avant sa mort quand même.

Le pilote le plus celebre à la fois pilote et chasseur c'est Georges Madon il me semble

Hmm Georges Madon ? J'avoue que je n'en ai jamais entendu parler...

Normal je confonds avec un autre...trouve plus son nom

Tu penses à 14-18 ? A part Eddie Rickenbacker et Boillot je vois pas trop. Sinon tu penses peut-être aux frères Farman ? Maurice et Henri je crois. Aviateurs et pilotes autos avant la guerre, je sais pas si ils ont combattu par contre pendant.

J'arrive pas à retrouver son nom.
Les freres Farman ne se battirent pas dans les airs. Ils étaient mobilisés dans leur usine pour la construction de bombardiers ou d'appareils de reconnaissance

Ah oué c'est ce qu'il me semblait pour les Farman bros.

Sinon y'a l'irlandais Kaye Don... ?