1972 Tasman Cup Series - Entry List

Tasman Cup Series - Entry List

Begg FM5 620 kg | ***

#	2011 HSO Driver	Nat.	Chassis	Engine	Tuner	Tires	Entrant
18	Guillaume Siebert		01	V8 Chevrolet	Molloy	Firestone	G.N. Begg Engineering

Chevron B24 575 kg | *****

#	2011 HSO Driver	Nat.	Chassis	Engine	Tuner	Tires	Entrant
43	Franck Tripey		B24-72-01	V8 Chevrolet	Smith	Firestone	Sid Taylor Racing

Crosslé 15F 560 kg | **

#	2011 HSO Driver	Nat.	Chassis	Engine	Tuner	Tires	Entrant
66			C15F-69-42	V8 Rover	Rover	Firestone	Fred Saunders
93			C15F-68-40	V8 Rover	Rover	GoodYear	Stanton Auto Service

Elfin MR5 620 kg | ***

#	2011 HSO Driver	Nat.	Chassis	Engine	Tuner	Tires	Entrant
5	Hakan Yanik		5722	V8 Holden	Repco	GoodYear	Max Stewart Motors
28	Tiago Malafaya		5711	V8 Holden	Repco	GoodYear	Elfin Sports Cars
29	Antoine de Mautor		5723	V8 Holden	Repco	GoodYear	Elfin Sports Cars

Lola T190 645 kg | **

#	2011 HSO Driver	Nat.	Chassis	Engine	Tuner	Tires	Entrant
36			190/F1/7	V8 Chevrolet	Bolthoff	GoodYear	Rocky Plumridge

Lola T192 635 kg | ***

#	2011 HSO Driver	Nat.	Chassis	Engine	Tuner	Tires	Entrant
7	Lucas Marino		HU14	V8 Chevrolet	Bolthoff	GoodYear	Colin Hyams

Lola T300 590 kg | *****

#	2011 HSO Driver	Nat.	Chassis	Engine	Tuner	Tires	Entrant
1	Ben Paulet		HU1	V8 Chevrolet	Smith	GoodYear	Lola Racing
6			HU11	V8 Chevrolet	Smith	GoodYear	Hogan Racing
10	Pierre Pfleger		HU10	V8 Chevrolet	Smith	GoodYear	Hogan Racing
37	Jean Louis Petillot		HU15	V8 Chevrolet	CRM	Firestone	Horst Kroll Racing
41	Vincent Beretta		HU3	V8 Chevrolet	Molloy	Firestone	Lawrence Racing
44	Patrick Marucco		HU6	V8 Chevrolet	HRE	GoodYear	Jerry Hansen
51	Stéphane Bordignon		HU12	V8 Chevrolet	HRE	GoodYear	Hutchison Racing Engines
52	Jean-François Bovy		HU9	V8 Chevrolet	Smith	GoodYear	Alan McKechnie Racing Org.
59	Mickael Forestier		HU2	V8 Pontiac	Yunick	GoodYear	Sandy Shepard
75	Yves Plaçais		HU16	V8 Chevrolet	Molloy	GoodYear	Kevin Bartlett Racing
77	Jukka Maatanen		HU4	V8 Chevrolet	Molloy	GoodYear	Robert Muir Motors
94	Philippe Martinelli		HU7	V8 Chevrolet	CRM	GoodYear	Formula Racing

Lotus 70B 590 kg | ***

#	2011 HSO Driver	Nat.	Chassis	Engine	Tuner	Tires	Entrant
45	François Besançon		06	V8 Ford	Bartz	Firestone	Jock Russell
46	Michel Baudrit		01	V8 Ford	Bartz	Firestone	Brock Racing Enterprises

McLaren M10B 620 kg | ***

#	2011 HSO Driver	Nat.	Chassis	Engine	Tuner	Tires	Entrant
4			400-18S	V8 Chevrolet	RES	GoodYear	John Butterworth
12	Martin Audran		400-19	V8 Chevrolet	Molloy	GoodYear	Pat Burke Racing
17	Thomas Gatschnegg		400-05	V8 Chevrolet	RES	Firestone	Tony Kitchiner Race Dvpt.
21	Kimmo Kononen		400-04	V8 Chevrolet	Morand	Firestone	David Prophet Racing
27	Jean-Ph. Campmajo		400-XX	V8 Chevrolet	Morand	Firestone	David Prophet Racing
53	Marc Florkin		400-06	V8 Chevrolet	Smith	Firestone	Keith Holland

McLaren M18 580 kg | ****

#	2011 HSO Driver	Nat.	Chassis	Engine	Tuner	Tires	Entrant
11			500-07	V8 Chevrolet	MRE	GoodYear	Motschenbacher Racing Ent.
23			"M10/18"	V8 Chevrolet	Bartz	Firestone	Tony Settember
33	Frank Verplanken		500-01	V8 Chevrolet	Morand	GoodYear	Racing Team VDS
48	Olivier Mathieu		500-05	V8 Chevrolet	Smith	GoodYear	Speed International Racing
50	Ricardo Magno		500-04	V8 Chevrolet	Smith	GoodYear	Speed International Racing
81	Steve Parker		500-01	V8 Chevrolet	Smith	Firestone	Sid Taylor Racing
98			500-XX	V8 Holden	Repco	Firestone	Henderson Central Motors

McRae GM1 605 kg | ****

#	2011 HSO Driver	Nat.	Chassis	Engine	Tuner	Tires	Entrant
22	Gérard Ryon		001	V8 Chevrolet	Morand	GoodYear	Team McRae
24	Laurent Binet		002	V8 Chevrolet	Bartz	Firestone	Gemco Racing

Matich A50 585 kg | ****



Note : the two Matich cars have erroneous numbers in the mod (their 1973 ones). #3 has #1 painted on it, and #25 has #27.

#	2011 HSO Driver	Nat.	Chassis	Engine	Tuner	Tires	Entrant
3			002	V8 Holden	Repco	GoodYear	Frank Matich Racing
25	Gianluca Desposito		004	V8 Holden	Repco	GoodYear	Frank Matich Racing

Surtees TS8 585 kg | ****

#	2011 HSO Driver	Nat.	Chassis	Engine	Tuner	Tires	Entrant
14	Grégoire Goissen		007	V8 Chevrolet	Morand	GoodYear	Alan Brodie Racing Team
35	Carlo Pozzi		006	V8 Chevrolet	Bartz	GoodYear	ChampCarr
57	Pierre Labédan		XXX	V8 Chevrolet	Traco	Firestone	Team Corsair

Surtees TS11 570 kg | *****

#	2011 HSO Driver	Nat.	Chassis	Engine	Tuner	Tires	Entrant
2	Franck Labédan		003	V8 Chevrolet	Morand	Firestone	Team Surtees
34	Luis Garcia		004	V8 Chevrolet	Bartz	GoodYear	ChampCarr
49			002	V8 Chevrolet	Smith	GoodYear	Speed International Racing

Pour moi :

LOLA T300 ( , numero 75 Kevin Bartlett , numéro 52 Allan Rollinson

SURTESS TS8 ( numéro 14 : Steve Thompson )

MCLAREN M18 ( , numéro 22 Tony Settember )

MCRAE GM1 : ( numéro 22 Graham Mcrae )

Surtees ts003 team surtees 2 de Mike hailwood

Greg il va falloir en choisir une pour finir ^.^

surteesTs11 #34

lola T 300 numero 75

Si possible la Lola T300 #44

La presentation est splendide

Lola T300 Racing #1 pour l'Antechrist

Than you very much Gentleman Carl ...

Ps: millediou ça poste a fond les manettes

Gregoire Goissen wrote:

lola T 300 numero 75

Désolé tu es trop rapide pour prendre une T300, une TS11 ou la B24...

SURTESS TS8 ( numéro 14 : Steve Thompson )

MCLAREN M18 ( , numéro 22 Tony Settember )

MCRAE GM1 : ( numéro 22 Graham Mcrae )

1 de ses 3 alors , tu choisis elles sont par ordre de preferences

Ca reste trop rapide pour toi à mon avis, m'enfin ça ira pour la Tasman. #22 McRae GM1 alors, le champion Tasman 1972 .

Das le mod Il semblerait que j'ai des "goodyear" comme pneus Frank ... pas des "firestone"

trop rapide ?? j y je pouvais etre coequipier de carlo sur la TS 8 ( la numero 14 choix esthetique )ce serait sympa car en fait je recherche a bien voir mes pneus et disques de freins en vue cockpit comme sur la lola T 300 , sinon je garde ton choix

Frank Labédan wrote:

Than you very much Gentleman Carl ...

Ps: millediou ça poste a fond les manettes

THX Team Mates again (Nearly)

Gregoire Goissen wrote:

trop rapide ?? j y je pouvais etre coequipier de carlo sur la TS 8 ce serait sympa car en fait je recherche a bien voir mes pneus et disques de freins en vue cockpit comme sur la lola T 300 , sinon je garde ton choix ( la numero 14 choix esthethique)

En valeur absolue oui tu es trop rapide . Carlo aussi m'enfin il a quand même pris une TS8 alors va pour toi aussi.

choix difficile...
je vais prendre le parti de la sécurité et la Lola T300 #52 Alan McKechnie Racing Org

merci et beau boulot de mise en bouche
qui plus est ce championnat va être l'occasion de découvrir plein de circuits
(circuits plats et serrés j'imagine )

oh trop cool merci a toi rassure toi je n ai aucune gestion du moteur , je vais l exploser a chaque course merci

Frank Labédan wrote:

Das le mod Il semblerait que j'ai des "goodyear" comme pneus Frank ... pas des "firestone"

Arf normalement c'est Firestone, on s'est planté. Tant pis ce seront des GoodYear pour la Tasman alors...

Je prendrais bien celle-là, si possible

Lola T 300 Formula Racing #94

C'est très possible mon Philou .

Pas cool votre histoire de choix de chassis "premier arrivé, premier servi".
Je pense aux utilisateurs du forum qui sont partis en vacances et qui vont avoir une sacrée surprise au retour.
J'aurais préféré un choix par tirage au sort, pondéré par la vitesse estimée du pilote.

surtees ts8 svp

Michel Baudrit wrote:

Pas cool votre histoire de choix de chassis "premier arrivé, premier servi".
Je pense aux utilisateurs du forum qui sont partis en vacances et qui vont avoir une sacrée surprise au retour.
J'aurais préféré un choix par tirage au sort, pondéré par la vitesse estimée du pilote.

On a toujours fait comme ça, ça a jamais posé de problèmes... Y'a 43 voitures dispos je pense qu'il y a quand même moyen de contenter tout le monde . On t'a piqué ta tienne Mickey ? Y'a peut-être moyen de s'arranger à l'amiable avec le voleur aussi, ça s'est déjà vu .

Non, mais je pense à Ludo qui n'a plus pointé son nez depuis quelques jours et qui va tirer la gueule quand il va voir qu'il a raté le début des hostilités...