DRM 1972 - Nürburgring [July 25th]

C'est vraiment le pied ce mod !!!

En fait j'ai fait une course avec une de ces Porsche, je me m'en souvenais pas mais ça m'est venu tout de suite en l'essayant car c'est la seule Porsche que j'ai vraiment apprécié. Avec les autres mods ou jeu je ne les comprends pas tout à fait.

Alors tant pis pour la Capri, vu qu'on roule pour le fun et pas pour le résultat, je vais choisir la Porsche n°35.
Je risque de plus me casser la gueule avec cette voiture, mais quel plaisir de pilotage !.... Et avec un vrai son Porsche en plus.

Tiens c'est marrant, il y a 3 jours, je disais à Franky qu'il faudrait que je teste la Capri sur le Nordschleife. Et hop bingo, un open dessus 2 jours plus tard est annoncé. Grande classe chez HSO.
Ce qui fait 3 raisons de faire la course :
- Un super mod, HGT
- Une super voiture
- Un circuit exceptionnel
Dès lors, je dis banco avec la Capri n°22.

Je kiffe les admins HSO sauf un , d'organiser un tel open.

Pierre Pfleger wrote:

Alors tant pis pour la Capri, vu qu'on roule pour le fun et pas pour le résultat, je vais choisir la Porsche n°35.

La Porsche est surement la meilleure des 3 sur ce circuit.

Julien Lafon wrote:

@tiago #65

It is indeed the #65

Bonjour,
Quand a moi j'aurais bien tenter la course, mais j'ai cru comprendre qu'il fallait le jeu GTL que je n'es pas, donc, si c'est le cas je vais tout simplement vous dire bonne course!

Guillaume Siebert wrote:

Carl Larrad wrote:

is there a shortcut so that
you dont have to complete a whole outlap before you are being timed
like on the modern version

Sadly no, you have to complete a whole lap before begining a timed lap. That's too bad because the "Betonschleife" (the road that allowed the cars to cut the track after turn 3 to rejoin the end of the track) is there, but it doesn't work properly.

No functional shortcut in the new 1.0 either It does have a sweet paddock area now though so the cars aren't lined up on the pitlane and stacked on top of each other anymore.

Bruno Frigiere wrote:

Bonjour,
Quand a moi j'aurais bien tenter la course, mais j'ai cru comprendre qu'il fallait le jeu GTL que je n'es pas, donc, si c'est le cas je vais tout simplement vous dire bonne course!

MP

There is v1.0 of the track out now

http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=28216

Ah yes I did not know that, thanks. Gonna install it on the server then !

capri 53 pour chris

Guillaume Siebert wrote:

Pierre Pfleger wrote:

Alors tant pis pour la Capri, vu qu'on roule pour le fun et pas pour le résultat, je vais choisir la Porsche n°35.

La Porsche est surement la meilleure des 3 sur ce circuit.

Je n'en doute pas, mais avec la Porsche je ferai surement des erreurs que je n'aurais pas faites en Capri. Pour l'instant je n'arrive pas à faire un tour sans me planter ...
En fait, c'est surtout sur les "sauts" (c'est beaucoup dire), quand l'arrière est délesté, je la perds à chaque fois. Sur une autre caisse je mettrais plus d'appui, mais là, qu'est ce que je peux faire ?

Diminuer les ressorts et compressions arrière et essayer de passer ces "sauts" plus droit.

Every time I tap the brake in the Capri, I'm sent spinning into the corner. Is there a way to combat this? I've been tapping the brakes as lightly as possible and I either haven't slowed the car down enough or I am spinning into the corner. It's stopped me from even attempting a lap; are the other two cars easier?

Do you blip the throttle when downshifting ?

Gui i think the BMW Is too quick for you i think a Porsche with no engine might be a better choice

Most Porsches don't have engines anyway, every time I take the hood of one up there's nothing ! Silly them, the horses should pull the carriage, not push it !

Alessandro Milano Rossini wrote:

Every time I tap the brake in the Capri, I'm sent spinning into the corner. Is there a way to combat this? I've been tapping the brakes as lightly as possible and I either haven't slowed the car down enough or I am spinning into the corner. It's stopped me from even attempting a lap; are the other two cars easier?

I have 70% brake on the front with the capri, it did not spin but tires smoke a bit

Guillaume Siebert wrote:

Do you blip the throttle when downshifting ?

No clutch, close to impossible even to try.

Thomas Cazorla wrote:

Alessandro Milano Rossini wrote:

Every time I tap the brake in the Capri, I'm sent spinning into the corner. Is there a way to combat this? I've been tapping the brakes as lightly as possible and I either haven't slowed the car down enough or I am spinning into the corner. It's stopped me from even attempting a lap; are the other two cars easier?

I have 70% brake on the front with the capri, it did not spin but tires smoke a bit

I'll try this, I'll see if it works

Alessandro Milano Rossini wrote:

Guillaume Siebert wrote:

Do you blip the throttle when downshifting ?

No clutch, close to impossible even to try.

I Had the same problem Alessandro
but this works for me i just blip the throttle before i change down ...

I Dont have a clutch either just a button assigned on my wheel
the only time i use the clutch is at the start ....

Bruno Frigiere wrote:

Bonjour,
Quand a moi j'aurais bien tenter la course, mais j'ai cru comprendre qu'il fallait le jeu GTL que je n'es pas, donc, si c'est le cas je vais tout simplement vous dire bonne course!

+1 j'ai eu le jeu mais je l'ai plus !!
sinon j'aurai bien tenté aussi !!!

Jean-louis Petillot wrote:

Bruno Frigiere wrote:

Bonjour,
Quand a moi j'aurais bien tenter la course, mais j'ai cru comprendre qu'il fallait le jeu GTL que je n'es pas, donc, si c'est le cas je vais tout simplement vous dire bonne course!

+1 j'ai eu le jeu mais je l'ai plus !!
sinon j'aurai bien tenté aussi !!!

Envoie un MP à Gui

la BMW 2800CS, stp