2010 Cars Booking / Réservation des voitures

As everybody seems to be happy with his car, here's the field for 2010.
As said before, if Ian wants the #35 Alfa, he can have it

The last question is, who takes what car number ? It's important for Lotus, Renault and Mclaren, as both drivers don't have the same cars for all races.
For more informations, check this picture : http://www.historicsimracing.org/images/F179/Evo.jpg
Comme tout le monde a l'air d'être content de son chassis, voici le plateau 2010
Comme dit précédement, si Ian veux l'Alfa #35, il peut l'avoir

La derniere question est, qui prend quel numéro de voiture ? C'est surtout important pour Lotus, Renault et Mclaren, car les 2 pilotes n'auront pas le meme modele à toutes les courses.
Pour plus d'informations, voir cette image : http://www.historicsimracing.org/images/F179/Evo.jpg

Francois etant bien plus rapide et fiable que moi autant qu'il prenne la #7 pour beneficier des ameliorations en priorité

Puis-je avoir Kauhsen Cosworth

Bienvenue Milano
Tu peux parler anglais si tu préfères

Ok pour la Kauhsen, mais attention elle est extrêmement lente. L'ATS est un peu meilleure.

Guillaume Siebert wrote:

Bienvenue Milano
Tu peux parler anglais si tu préfères

Ok pour la Kauhsen, mais attention elle est extrêmement lente. L'ATS est un peu meilleure.

lol thanks, learnt French in High School. I'm quite new to online racing so won't mind the Kauhsen.

Hey, didn't see this thread at first. My first choices are taken so if I could get the Merzario Cosworth that would be great. Thank you.

Maintenant que les équipes semblent etre toutes prises on va pouvoir jouer au reporter sportif facon TF1 et faire des speculations sur la saison prochaine équipe par équipe non?

Voici donc mes elecubrations:

Lotus: avec deux débutants au volant, il y a peu de chances que Lotus ne redresse vraiment la tete. Ceci David est un finisseur régulier. Comme dirait les bookmakers anglais, grosse cote pour un podium final

Tyrrel: Encore du lourd cette saison. Si les pilotes restent fideles ca sent le titre constructeur en fin de saison. Et pourquoi pas le titre individuel aussi. Si Pierre raccroche sa "godasse de plomb" il peut viser le titre..idem pour Allar qui va vite.. Franck semble un ton en dessous de ses coequipiers mais il est un peu plus régulier. Au final ca risque d'etre l'équipe épouvantail de la saison....comme en 2009.

Brabham: Encore des outsiders. Mario et Antoine ca va vite....mais ca manque un peu de regularité sur la saison 2009. Les deux seront dans le coup pour des victoires. Pour le titre il faudra acquerir la régularité. Si les deux pilotes l'ont le titre constructeurs et individuels est à portée de mains neanmoins.

McLaren: Pour les titres faut pas trop rever. La voiture n'est pas tip top tout de même. Francois peut esperer une victoire comme en 2009 ceci dit et un top 6 au final. Pour le titre constructeurs le second pilote pas tres fiable va etre un atroce boulet Peu de chance de retrouver cette équipe au avant poste durant la saison.

Ferrari: 2009 fut une saison atroce pour la Scuderia. 2010 pourrait voir le renouveau. Les deux titres sont jouables. Ce sera difficile pour le pilote encore qu'Olivier a la vitesse pour. Thomas a pour lui la regularité. Quand on voit ce qu'il fit de la Wolf il peut marquer pas mal de points avec une bien meilleure voiture. Et, pour le titre constructeurs si cher au Commendatore, la vitesse d'Olivier et la regularité de Thomas vont etre de sacres atouts.

Fittipaldi: La voiture ne permet pas trop de rever. De plus Marc ne fera pas toutes les courses. Pour les pilotes marquer des points sera déjà un sacré exploit et une énorme satisfaction.

Renault: Pour la victoire aux championnats faut pas trop rever. La RS01 hypotheque déjà sérieusement les chances. MAIS pour des victoires ponctuelles et un podium final c'est jouable. Steve et Kimmo vont vite malgré tout. Et sur les circuits rapides la Renault est une sacrée arme. Maintenant si les pilotes sont plus régulierement present que l'année derniere cette équipe peut faire un gros coup malgré tout. Il ne faut l'enterrer trop vite tout de même. Mais la concurrence sera rude.

Shadow: A part tenter d'arracher des points que peuvent esperer les pilotes? La voiture n'a pas la capacité de faire autre chose. Gianluca connait la voiture mais est encore un peu "tendre". Luis va regretter son Arrrows beaucoup plus stable que la Shadow. Il va falloir s'accrocher pour ses deux pilotes

Wolf: Martin c'est l'inconnu. Fera-t-il toutes les courses? Sera-t-il plus performant que l'année derniere? Si c'est le cas attention à lui car cela reste un des meilleurs alien. Pour le titre constructeur par contre l'absence d'une seconde voiture risque de condamner cette équipe.

Ensign: Remy débute dans la série. Et sur une voiture qui n'est pas la meilleure. Il va donc falloir qu'il s'accroche et vise l'obtention de points. Pour le reste ca semble compromis

Merzario: Meme constat que pour l'Ensign. Euh non c'est même pire ca la voiture n'evolue absolument pas. Bon courage à Paul qui ne peut guere esperer marquer des points malgré tout

Ligier: et si Frank.....2009 n'a pas été bon pour lui. Rebondira-t-il cette saison chez Ligier? Sincerement des victoires sont à sa portée. Le titre je doute un peu tout de même. Pour Carl la mission est simple: terminer les GPs dans les points pour viser le titre constructeurs. Mais là aussi, face à Arrows, Ferrari et Tyrrel, la tache sera rude.

Williams: Les deux Vincents vont avoir du mal à mon avis. Vincent B (aureolé de son titre en ECGT) peut esperer des victoires quand la FW07 arrivera. Mais attention la FW07 n'ecrase pas tout comme la BMW Schnitzer tout de même. Vincent R peut lui esperer scorer des points regulierement. Une place pour le podium final est cependant jouable tant pour Vincent B que pour l'équipe.

Arrows: Que dire...Le team a certainement les deux pilotes les plus rapides du plateau (enfin avec Martin). Guillaume voudra surement garder sa couronne et Tiago aimera surement la prendre. Le début de saison avec l'A1 sera peut un peu difficile mais Guillaume a déjà coiffé une couronne sur cette voiture. Bref ce team est definitivement LE team à battre cette saison. Par contre le droit à l'erreur n'est pas vraiment autorisé

Rebaque: nouveau pilote sur un chassis moyen. Difficile donc de se prononcer. Mais bon la Rebaque n'est pas un foudre de guerre. A voir tout de même sur le long terme

Alfa: Coup dur pour l'équipe qui a perdu ces deux pilotes de pointe. Stefan n'a pas été tres chanceux la saison derniere. Mais il a fait de belles choses avec la Merzario et la Rebaque. Mais bon il ne va pas aussi vite que Guillaume et Tiago. Il semble certain qu'Alfa ne conservera pas son titre. Quand à Bertrand il n'a pas de references sur 2009.

Kauhsen: euh vous avez dit Il faut vraiment une sacrée dose de courage pour la prendre. Bonne chance à Milano. Le drapeau à damier sera déjà une superbe recompense.

Donc au petit jeu des pronostics voici une ébauche de podium final pour la saison 2010
Pilotes: Guillaume-Mario-Tiago
Ecuries: Arrows-Ferrari-Tyrrel

Paul Cooley wrote:

Hey, didn't see this thread at first. My first choices are taken so if I could get the Merzario Cosworth that would be great. Thank you.

Ok Paul, good luck then

can i have the ATS please?

Ok Carlo

We are full then 8)

Belle analyse Ludo, c'est sympa à lire avant le debut d'un championnat

Merci Pat. Mais bon je suis souvent plutot mauvais dans mes predictions en sport auto

Good luck then chaps, i will keep an eye on this championship and hopefully join you all when a seat becomes available. Ludo, great pre season report mate, i think it would be cool if we did more pre and post race driver comments, what do you say guys?

puh, so many fast drivers in this series, it`s really a pleasure and an honor to start with you guys!

i am really looking forward to argentina and i hope, that my alfa powered BT48 helps me not the be the last on track :raclure: but in this strong field, this will be a hell of a job

Nice Preview Ludo
I Think the Championship will
be a 3 horse race .....
1st Tyrell
2nd Arrows
3rd Renault

Ludovic Tiengou wrote:

Merci Pat. Mais bon je suis souvent plutot mauvais dans mes predictions en sport auto

Pas grave, c'est le geste qui compte et puis cela permet de mieux connaitre les forces en présence
D'ailleurs si tu en as le temps, toi qui connait assez bien les chassis et les niveaux de chaque pilote, tu pourrais peut-être faire la même chose pour les autres championnats HSO

j" aurais aimé voir othmane avec un cosworth,malheureusement c'était renault ou rien ....dommage

So Othmane is not participating....

Patrick Marucco wrote:

Ludovic Tiengou wrote:

Merci Pat. Mais bon je suis souvent plutot mauvais dans mes predictions en sport auto

Pas grave, c'est le geste qui compte et puis cela permet de mieux connaitre les forces en présence
D'ailleurs si tu en as le temps, toi qui connait assez bien les chassis et les niveaux de chaque pilote, tu pourrais peut-être faire la même chose pour les autres championnats HSO

Le souci c'est que les autres champ ne sont pas encore complet. Et que je ne connais pas du tout le niveau de certains pilotes. En interseries par exemple je ne connais pas du tout deux des quatre pilotes Alfa. Pour le 67 les voitures ne sont pas encore assignés. En CFC il y a encore des places de libres (meme si à mon avis certains sont au dessus du lot). En Procar il y a quelques nouvelles tetes que je n'ai jamais vu rouler aussi. Quand l'IMSA je ne connais quasiment pas les pilotes et les differences entre les voitures n'ayant pratiquement roulés avec.

Ajoute à cela que je suis legerement malade et que ma mere est à l'hopital...ca me donne pas des masses de temps. Je vais tout de meme essayer de faire des teasers dans les disciplines que je connais un peu.

Ludovic Tiengou wrote:

Wolf: Martin c'est l'inconnu. Fera-t-il toutes les courses? Sera-t-il plus performant que l'année derniere?

Oui je ferai toutes les courses

Mon principal objectif cette année toute simu confondue est d'ailleurs de combler mes lacunes en 79 :raclure:

Ta seule lacune en 79 c'était de pas venir aux courses lol !

Bonsoir c'est ici qu'on fait son ticket?

alors je mets un petit billet sur Frank Labédan
pour le tiercé je rajoute Guillaume puis Allar ( bien sûr ça dépend de la présence régulière aux départs ....d'ailleurs personne n'a vu le poleman?? )

blague à part
et vous quel est votre tiercé?

Happy holidays! I see now Santa doesn't come from Finland as I have always thought, he lives in Clermont Ferrand! Thanks Guillaume for remembering my choice eventhough I was absent for a while there.

notre père noël n'est pas une ordure ....et il a remplacé les rennes par des chevaux http://www.tuxboard.com/?pere-noel-saoul-distribue-les-cadeaux-en-voiture