Qui pour 2010 ? / Who's in for 2010 ?

Bertrand Dupraz wrote:

Salut à tous,

j'ai reçu le mail qui parle de 2010 en F1 79 et je serais bien tenté, quelque soit le chassis, mais tout dépend du calendrier envisager, si il n'y a qu'une course par mois ça me tente carrément.

Salut Bertrand,
Une course par mois, c'est pas vraiment possible, il n'y a pas encore 15 mois dans l'année Mais les courses seront les dimanches soir, toutes les 3 semaines.

Frank Labédan wrote:

..., voire eventuellement la lotus avec Vincent pour equilibrer le nombre de tyrell et de lotus ...

Ken avait la réputation d'être un gros truand, demande à Alesi ce qu'il en pense. Alors que Chapman

pareil,ca me va avec une petite préférence pour lotus avec franck

Vincent Beretta wrote:

Frank Labédan wrote:

..., voire eventuellement la lotus avec Vincent pour equilibrer le nombre de tyrell et de lotus ...

Ken avait la réputation d'être un gros truand, demande à Alesi ce qu'il en pense. Alors que Chapman

Il a vu pire plus tard avec Briatore ...
Je pense qu'au niveau perf la tyrell et la lotus se valent ...niveau image, Lotus c'est quand meme autre chose

salut,

Moi j'étais très intéressé par le championnat 79, mais les jours de courses ne facilitent pas les choses.
J'avais commencé cette année, mais l'Ensign et la garantie d'être toujours loin derrière, ça m'a pas du tout motivé...

Alors je mets 3 choix de voitures ici, mais c'est encore sans vraie garantie de ma part.
Un peu comme Tiago, je resterais bien en "wild card"
(surtout que j'ai été très pénalisé pendant le début d'année, obligé de rouler en Ensign alors que d'autres chassis étaient libres... mais les choses ont changé depuis je crois, et les membres d'une équipe peuvent malgré tout prendre un autre chassis à l'occasion, si j'ai bien compris...)

sinon:
Ferrari
Lotus
Ligier

à bientôt !

Jieffe dans ton cas, si tu continues à faire F1Legends comprend bien que je ne peux pas te laisser reserver une voiture rapide à l'année pour louper une course sur 2. Mais en effet l'option wild card ira très bien, tu pourra choisir parmis les voitures libres à chaque fois que tu sera dispo et tu aura surement une meilleure voiture que l'Ensign

Je vais sans doute devoir changer de fusil d'épaule pour ma part. J'ai un peu testé la Mclaren M28 à Buenos Aires. Et je me traine quelque chose de monstrueux. Je roule actuellement 5 secondes moins vite qu'avec la Shadow en début d'année
Et je n'ai pas la moindre explication à cette chute vertigineuse des performances.

Guillaume Siebert wrote:

Mais en effet l'option wild card ira très bien, tu pourra choisir parmis les voitures libres à chaque fois que tu sera dispo et tu aura surement une meilleure voiture que l'Ensign

merci Gui, ça me va à 100%
je pense en effet faire F1Legends 2010, j'suis trop attaché

mais j'adore '79 et avec la quasi-assurance de profiter d'une bonne caisse quand je serai là, je vais venir plus souvent en 2010 histoire de taquiner un peu les habitués

à ce soir au Ring !

I would love to participate in the championship.I think a modest car would be good to start
Shadow
Ensing
Rebraque

Ok Luis, I think that's a good choice too

So now we would have something like this // Donc on aurait maintenant quelque chose comme ça

Tyrrell : Franck Labédan - Pierre Labédan - Allar Foht
Renault : Kimmo Kononen - Steve Parker
Ligier : Carl Larrad - Frank Verplanken
Williams : Vincent Rieux - Chris Souter
Brabham : Mario Gassner - Antoine de Mautor
Ferrari : Olivier Philipps - Thomas Gatschnegg
Mclaren : François Besançon - Ludovic Tiengou
Arrows : Tiago Malafaya - Guillaume Siebert
Wolf : Martin Audran
Lotus : Vincent Beretta - David Conan
Alfa Romeo : Bertrand Dupraz - ?
Shadow : Luis Garcia - ?

Je suis intéressé pour faire ce championnat. Je ne sais pas encore quelle écurie choisir, j'en suis encore a réglé le retour de force et l'affichage. Je trouve que l'image bouge trop à haute vitesse et ça risque d'être fatiguant au bout de 2 heures.

David Conan wrote:

Je suis intéressé pour faire ce championnat. Je ne sais pas encore quelle écurie choisir, j'en suis encore a réglé le retour de force et l'affichage. Je trouve que l'image bouge trop à haute vitesse et ça risque d'être fatiguant au bout de 2 heures.

Le moyen de plus radical de faire baisser les vibrations c'est d'aller modifier le fichier cockpitinfo.ini de la voiture (qui se trouve dans GameData\Vehicles\GP79\Nomdelavoiture ).

La ligne à modifier est celle là : CockpitVibrationMag=0.006

Diminue la valeur à 0.002 ou 0.001 ça devrait aller mieux. Ça n'entraine pas de mismatch online, mais par contre c'est à faire pour chaque voiture.

Merci, j'ai réduit les vibrations à 0.001, c'est mieux.

Je réserve la lotus avant qu'elle ne soit prise, c'est la seule bonne équipe qui reste.

Salut,

J'aimerai bien me lancer dans ce championnat, mais faisant mes débuts sur ces old ladies, le choix du chassis a peu d'importance pour moi.

Disons la Rebaque Cosworth ?

Salut Patrice,
Je pense que la Rebaque est un bon choix pour débuter, elle n'est pas très rapide mais plus saine

Tyrrell : Franck Labédan - Pierre Labédan - Allar Foht
Renault : Kimmo Kononen - Steve Parker
Ligier : Carl Larrad - Frank Verplanken
Williams : Vincent Rieux - Chris Souter
Brabham : Mario Gassner - Antoine de Mautor
Ferrari : Olivier Philipps - Thomas Gatschnegg
Mclaren : François Besançon - Ludovic Tiengou
Arrows : Tiago Malafaya - Guillaume Siebert
Wolf : Martin Audran
Lotus : Vincent Beretta - David Conan
Alfa Romeo : Bertrand Dupraz - ?
Shadow : Luis Garcia - ?
Rebaque : Patrice Gibelin

ça fait un moment que je me tâte parce que les grand prix sont longs et j'ai trop peu roulé d'une manière générale...
je préfère plutôt faire des piges sur les circuits pas trop difficiles s'il y a des baquets libres à ce moment là.

pour l'instant ce sera plutôt touring car voire gt ou f3 pour se faire la main sur des courses plus courtes.

A moins qu'on me conseille le contraire...

mais en général personne ne commence par la f1.

Julien Lafon wrote:

A moins qu'on me conseille le contraire...

mais en général personne ne commence par la f1.

Je pense que les F1 de 79 sont plutot réservées à des pilotes tres experimentés
Les F1 sont tres rapides, tres joueuses et assez fragiles

Tu trouveras surement ton bonheur dans les autres compétitions que ne va pas tarder à nous dévoiler HSO

I surely will be in for 2010

I would try the Alfa Truck if possible 8)

So for me:

1. Alfa
2. Wolf
3. Arrows

I think something in the midfield will suite best

Ok Stefan

Tyrrell : Franck Labédan - Pierre Labédan - Allar Foht
Renault : Kimmo Kononen - Steve Parker
Ligier : Carl Larrad - Frank Verplanken
Williams : Vincent Rieux - Chris Souter
Brabham : Mario Gassner - Antoine de Mautor
Ferrari : Olivier Philipps - Thomas Gatschnegg
Mclaren : François Besançon - Ludovic Tiengou
Arrows : Tiago Malafaya - Guillaume Siebert
Wolf : Martin Audran
Lotus : Vincent Beretta - David Conan
Alfa Romeo : Bertrand Dupraz - Stefan Maurischat
Shadow : Luis Garcia - ?
Rebaque : Patrice Gibelin

Si pas de Ferrari pour moi;
je postule Wolf ou Fittipaldi

Marcus

Preference for me est possible pour moi?
1)Shadow Cosworth
2)Rebaque
3)ATS Cosworth
Thanks

Tyrrell : Franck Labédan - Pierre Labédan - Allar Foht
Renault : Kimmo Kononen - Steve Parker
Ligier : Carl Larrad - Frank Verplanken
Williams : Vincent Rieux - Chris Souter
Brabham : Mario Gassner - Antoine de Mautor
Ferrari : Olivier Philipps - Thomas Gatschnegg
Mclaren : François Besançon - Ludovic Tiengou
Arrows : Tiago Malafaya - Guillaume Siebert
Wolf : Martin Audran
Lotus : Vincent Beretta - David Conan
Alfa Romeo : Bertrand Dupraz - Stefan Maurischat
Shadow : Luis Garcia - Gianluca Desposito
Rebaque : Patrice Gibelin
Fittipaldi : Marc Florkin

I would like to try next season too...I am able to take any car you want me to take...so I think ensign or ATS would be OK for me

Be careful ATS and Ensign are quite different.
The ATS is very slow all season long (no evolution during the season) but if you choose Ensign you will start with the worst car of the field (the N177), you'll get the N179 at Kyalami and Long Beach, then the N177 again at Jarama and Zolder and then the N179 for the rest of the year after that. N179 is quicker than the ATS (i'd say 1-1.5s quicker) and as quick as the Shadow or the Fittipaldi.

Btw, there's still a free Fittipaldi