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Tiens il manque le réglement de la série.

Premiere course sur le VRAI Ring ca va être quelque chose tout de même. Cela doit être diabolique de rouler avec ces caisses là bas. Encore heureux que rFactor ne tienne pas compte de la météo car, sous la pluie, ouille ouille ouille

rFactor 2 aura la météo et ses aléas... Comme notre Euro GT 1976 est un champ semestriel qui démarre en septembre (d'où l'absence de réglo pour l'instant ) on aura peut-être droit à ce Ring épique ^^... mais j'en doute .

Merci pour l'info Franck. Mais bon je ne vois pas pourquoi je m'interesse au réglement vu que je serais à la ramasse de toute façon. Je ne suis pas du tout à l'aise avec les voitures qui seront alignées de toute façon

Ah je viens de voir les dates des courses.

Oula beaucoup de collisions avec d'autres courses.
Je serais là au Ring (obligé ca peut pas se rater çà).
Zeltweg est en collision avec Spa Legends. Bon j'aime pas Spa. Ca va dependre de pas mal de choses pour le choix
Norisring...sans moi. Je trouve ce circuit insipide et ininteressant au possible.
Misano...alors là énorme souci. Je dois choisir entre ce circuit que j'aime bien et Porto en Legends. Or Porto est un des add-ons de la saison que j'attends le plus. A priori ce serait Misano qui sauterait mais à contre coeur.
Monza...meme constat que Norisring. Je roule déjà trop sur ce circuit que j'abbhore. Je dois me le taper en M1 (encore que), en legends, en 65 et en 79. C'est déjà quatre fois de trop à mon gout
Imola et Hockenheim je devrais être là par contre.

Il n'y a plus de ford Capri au menu ? (a moins que je l'ai révé )
Comment determinez vous le choix des chassis ?

Nous nous basons sur les vrais championnats, en l'occurence : http://wsrp.ic.cz/megt1976.html .
Les Capri étaient des Groupe 2 (Voitures de Tourismes Spéciales) et courraient donc en Euro Tourisme. L'Euro GT concernait les Groupes 3 & 4 (GT de Série et GT Spéciales), même si les voitures de sports (Groupe 6) et les Silhouettes (Groupe 5) venaient parfois grossir les pelotons (mais ne marquaient pas de points au championnat).

Pis de toutes façons elle était trop rapide la Capri, meme la pire des tanches pourrait battre le pire des aliens en 911 avec cette voiture

C'est pour moi que tu dis ça ?

Oui toi dans le rôle du pire des aliens bien sur 8)

lol oué si je suis un alien je suis vraiment le pire !

Moi je me considere comme une bonne valeur parmis les tanches, une espèce de carpe disons ...mais je me rapproche du pire des aliens (toujours derrière quand meme, sinon il n'hesite pas à m'en-brochet )... La mutation sera douloureuse !!

Ouais moi pareil, plutôt premier chez les derniers que dernier chez les premiers .

Bertrand Peres wrote:

Le Ring sur youtube :

T'aurais pu prendre une example de quelqu'un qui connait le circuit.

J'aimerais bien le connaître aussi mal que lui...

Au fait, juste pour être certain, y a-t-il des précisions sur la version de chaque circuit qui sera utilisé ? Par exemple l'année, lorsqu'il y en a plusieurs possibles, ou des options qui seraient désactivées (comme la conso essence) ?
Le calendrier n'est peut-être pas encore totalement complet...

Merci aux organisateurs de nous confirmer ça avant juillet

Je vois pas où est l'ambiguité sur les circuits.
Pour ce qui est de la conso, à moins qu'une voiture ait un bug comme la Mini, y'a aucune raison que ca soit désactivé. Ca m'étonnerait qu'il n'y ait pas de pit sur une course de 2h.

T'es bien pressé, la première course est dans presque 3 mois

Oui y'a le temps de voir lol. Moi si je commence à tourner avec ces trucs maintenant, j'en serais dégouté depuis longtemps le jour de la première course ^^ !

Oui c'est votre choix, mais il y a ceux qui débutent avec ce mod, et pour eux tout reste à apprendre

La parution du règlement est imminente

Est-ce que des changements de pilote seront admis ou on aura droit au full 66 tours du Norisring? Faudra beaucoup de weissbier pour digérer ca.

Timo

Non pas de changements de pilotes, mais 66 tours de Norisring ça fait pas plus d'une heure hein

Guillaume Siebert wrote:

Non pas de changements de pilotes, mais 66 tours de Norisring ça fait pas plus d'une heure hein

Cela dépend en fait de la quantité de Weisbier qu'on consomme avant la course ...

Timo

P.S. Blague, je m'abstient du produit national Belge avant une course, ca va de soi.