Round 3 - 1967 Gran Premio d'Italia [rF2 | February 23]

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CAR ATTRIBUTION RULES

For this event, we will use a "Special" car attribution method, as per the HSO Sporting Code definitions.
Due to the mod having only 20 available cars, a prequalifying system will be used.

- Prequalifying will consist of every timed lap made on the training server until February 21st, 8pm (CET).

- Every driver is free to drive any of the 10 types of cars available during prequalifying, and can switch from a car to another has he pleases.

- The ten car types available are : Brabham-Repco BT20, Brabham-Repco BT24, BRM P83, Cooper-Maserati T81, Eagle-Weslake T1G, Ferrari 312, Honda RA273, Honda RA300, Lotus-BRM 43, Lotus-Cosworth 49.

- At the end of prequalifying, times recorded by the server will be used to assign a car to each driver, with the two drivers having made the fastest times for each type selected to drive it for the race.

- In the event of a driver having made one of the two fastest laps for two or more types of cars, he will be assigned to the one he made his overall fastest lap in. His fast laps with other types of cars will be discarded, making room for other drivers on said cars.

- A driver that would not accept the car he is assigned as per the rules will not be given an alternate choice. His car will be offered to the car-less driver having set the fastest prequalifying time with it. Therefore please try not to use in prequalifying a car you have no intention to use for the race.

- Only times recorded by the hotlap plugin will be taken into consideration.

- Any driver caught gaining or trying to gain an unfair advantage by way of shortcuts will be excluded from the event, pending further sanctions.

EVENT SCHEDULE

Sunday February 23rd (all times given are CET) :

19:00 - Free Practice
20:00 - Qualifying session (60 minutes, unlimited number of laps)
21:00 - Drivers' Briefing
21:05 - Race Start (68 laps)

Password : hso67

A training server will be running 24/7 (same password).

...edit...

Ferrari number 20

Brabham-Repco BT24 N°12. merci !

Guys, just read the rules please.

Michal gets a 5 second penalty on best Ferrari lap

Have you considered adding cars that are not part of this mod, which also raced in 1967? I'm thinking in particular of the ISI/S397 BT20 and the M4b. I don't know how well these different mods "play" with each other. Just a thought. Might provide a grid slot for a couple more drivers.

Jim Carvalho wrote:

Have you considered adding cars that are not part of this mod, which also raced in 1967? I'm thinking in particular of the ISI/S397 BT20 and the M4b. I don't know how well these different mods "play" with each other. Just a thought. Might provide a grid slot for a couple more drivers.

Jim,

If a car was not in the actual series/race in history we do not run it. Your suggestion is a good one and could be done but HSO avoids this.

@Mike Becnel est-il possible de voir la page avec les temps réaliser ? merci.

Jim Carvalho wrote:

Have you considered adding cars that are not part of this mod, which also raced in 1967? I'm thinking in particular of the ISI/S397 BT20 and the M4b. I don't know how well these different mods "play" with each other. Just a thought. Might provide a grid slot for a couple more drivers.

The BT20 is already in the mod, and not too hot about mixing different physics for the moment yes. Would need some edits to make it a more homogeneous package. And also for one event it's fun to have the 20-car limit of GPL .

François Violet wrote:

@Mike Becnel est-il possible de voir la page avec les temps réaliser ? merci.

--> lien "hotlaps" dans l'affiche de l'event ^^

Frank Verplanken wrote:

And also for one event it's fun to have the 20-car limit of GPL  .

Agreed it means the cream will rise to the top. But everyone gets a chance to prequalify. Great concept in my book.
Maybe we could have a B-Race for the non-qualifiers at Monza on GP247 HSO server as a warm-up before the big race? Just a thought and an offer...

François Violet wrote:

@Mike Becnel est-il possible de voir la page avec les temps réaliser ? merci.

164.132.233.235:64450/tracks?id=17&sort_by=


Above is the link to Brianza hot laps per Frank.

In terms of this race, I don’t think I have ever backed into one single wall (and group of trees) so many times.

@Mike Becnel ; @Frank Verplanken merci !

Ohhh, real times, my bad - ma Frenches aints so gud.

François Violet wrote:

@Mike Becnel ; @Frank Verplanken merci !

so somewhere loosing 1,5s

Mike Becnel wrote:

Ohhh, real times, my bad - ma Frenches aints so gud.

le premier objectif réaliste est de descendre sous le temps de Guy Lagier 1.37s , ensuite avec de l'entrainement faire pour le mieux , mais je serais très heureux de terminer la course qui est de 68 tours.

Understood, Frank. Thank you. Would be nice to have Bruce's McLaren-BRM.

Looking at the times from the 1967 event, I'm pretty sure I can qualify faster than Ligier and Baghetti. Black Jack was haulin' to get the BT24 into the 28s.

François Violet wrote:

Mike Becnel wrote:

Ohhh, real times, my bad - ma Frenches aints so gud.

le premier objectif réaliste est de descendre sous le temps de Guy Lagier 1.37s , ensuite avec de l'entrainement faire pour le mieux , mais je serais très heureux de terminer la course qui est de 68 tours.

Ah oui ! Aussi, je n'avait pas fait attention à la durée. ..1h45 de course il va falloir être régulier !
(Du coup du fait quand même celles d'Ods ? )

@Christian Dauger avec une ou deux averses pendant la course histoire de .... oui entre 1h45 et 2h.  

a l'époque sept pilotes sont arrivés au bout : https://www.statsf1.com/fr/1967/italie/classement.aspx
la couse d'ODS, non malheureusement , j'ai trop de course et ma femme va me faire un scandale

EDIT : avec un peu de chance on aura de bonne condition

@HSO - question sur le règlement, il est écrit :

Un pilote qui n'accepterait pas la voiture qui lui est attribuée conformément aux règles ne pourra pas choisir. Sa voiture sera offerte au pilote sans voiture ayant réalisé avec lui le temps de pré-qualification le plus rapide. Par conséquent, essayez de ne pas utiliser pour pré-qualifier une voiture que vous n'avez pas l'intention d'utiliser pour la course.

Franois Violet Britus Racing HSO 1967 F1 Legends 2.0 1: 32.942
Franois Violet Beagle Racing HSO 1967 F1 Legends 2.0 1: 33.287
Franois Violet Yonda Racing Two HSO 1967 F1 Legends 2.0 1: 34,679

J'ai besoin de précision , j'ai utilisé pour la pré-qualification 5 voitures , seule les temps des deux premières voitures sont pris en compte ? je m'explique, par exemple je décide de privilégier la Lotus 49 et l' Eagle mais mes temps de ses deux voitures sont inférieurs a mes concurrents qui ont choisi eux aussi les mêmes voitures.

Vous allez m'accorder mon second meilleurs temps la Eagle ou vous rabattre sur la troisième voiture qui serait par exemple la Honda ? merci pour votre aide.

François Violet wrote:

@Christian Dauger avec une ou deux averses pendant la course histoire de .... oui entre 1h45 et 2h.  

a l'époque sept pilotes sont arrivés au bout : https://www.statsf1.com/fr/1967/italie/classement.aspx

EDIT : avec un peu de chance on aura de bonne condition
[/url]

Que 7 à l'arrivée...    
Au vue de ces résultats on voie que au niveau réalisme, ça n'y est pas avec ce mod...(comparé à Gpl), 9 casses moteur...dans Rf2, pour casser un moteur, il faut y aller...

Only 7 on arrival ...  
In view of these results we see that at the level of realism, it is not there with this mod ... (compared to Gpl), 9 engine breaks ... in Rf2, to break an engine, you have to go...

@Christian Dauger a vrais dire, je n'ai pas assez d’expérience sur la GPL/Rf2 pour juger des casses moteurs, mais je me souviens des limites a respecter sur la GT40 par exemple si tu faisait deux tours au dessus de 7000trs le moteur explosait sans préavis !  peut être que se sera le cas au bout de 30 ou 40trs !

l'objectif arriver à la fin !

@François Violet , c'est tres simple, dans Gpl, tu donne un grand coup d'accélérateur à vide...tu explose directe sur la ligne de départ