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Bertrand Peres
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PostSubject: Trainings   Sun 14 Jun 2009 - 6:42

Quelle que soit la voiture que vous prendrez, ce sera quand même la participation régulière qui vous apportera les meilleures courses (et les meilleurs scores, pour ceux qui s'en préoccupent)... Mais c'est aussi votre préparation qui augmentera les chances des autres d'avoir une course agréable, en étant à la fois plus serrée et moins risquée Wink

Aussi pensez à installer au plus tôt les circuits de la 2e saison, et à jeter un oeil le lundi vers 21H30 car Jan continuera à ouvrir son serveur aux HSO au bénéfice de la qualité de course :hello:
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Frank Labédan
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PostSubject: Re: Trainings   Sun 14 Jun 2009 - 8:29

Quel serveur Bertrand.?quel est le passe?
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Bertrand Peres
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PostSubject: Re: Trainings   Sun 14 Jun 2009 - 14:29

Le nom du serveur commence par HOW (car même si nous sommes concurrents en piste ici, nous avons toujours plaisir à rouler ensemble "off race") et le passe est "hso" bien sûr Smile
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Frank Labédan
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PostSubject: Re: Trainings   Fri 3 Jul 2009 - 14:16

Avant de partir bronzer j'ai voulu tester le ring(que je ne connais presque pas) mais impossible d'y rentrer ...il ya plusieurs possibilites Spring,fog, ou precedé de Nos...) ...et la version ring 2007 donne une erreur mas.. Crying or Very sad
On verra + tard
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Antoine de Mautor
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PostSubject: Re: Trainings   Sat 1 Aug 2009 - 21:54

Un server HSO est lancé sur le Nürburgring Smile

Pass hso bien sur Wink

Mes premiers essais on été plutôt concluants : 9.55.8. Mais je suis incapable de dire de combien je peux améliorer et en combien les meilleurs tourneront. C'est ca la magie du ring !

En tout cas les sensations sont excellentes Very Happy

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Ludovic Tiengou
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PostSubject: Re: Trainings   Sat 1 Aug 2009 - 22:07

10.10.5 pour ma part. Je dois pouvoir gagner quelques secondes mais guere plus. Ceci dit, comme toujours avec mes temps, je roule avec le plein :D
Mais quel pied ce circuit y a pas à dire

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Frank Labédan
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PostSubject: Re: Trainings   Sun 2 Aug 2009 - 8:32

Je connais peu la piste et c'est un challenge de finir un tour sans taper :aie:
10'40 je crois ...mais en gagnant un poil dans chaque virage on doit tomber vite les chronos ...par contre en course j'imagine pas quelqu'un assez fou pour doubler (a part Ludo bien sur :hihi: )
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Ludovic Tiengou
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PostSubject: Re: Trainings   Sun 2 Aug 2009 - 9:18

On peut doubler au RIng sans prendre de risques tu sais. Dejà sur la nouvelle portion tu peux le faire à quatre endroits. Sur l'ancienne c'est plus difficile mais cela reste possible malgré tout.
Ceci dit, au Ring, la meilleure facon de doubler c'est d'attendre la faute de l'autre...et c'est tres facile d'en faire une meme si l'on connait la piste

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Carl Larrad
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PostSubject: Re: Trainings   Sun 2 Aug 2009 - 9:25

I Have done many laps here in the past but not in a race situation so i think it will be a case of
just how brave one wants to be in this race , i would expect a few crashes as you will have to concentrate
on your racing line 100 % .....

Some of you guys are quicker in your 870 and 87's than i am in my DTM M3 LOL !!!!

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Ludovic Tiengou
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PostSubject: Re: Trainings   Sun 2 Aug 2009 - 9:35

Aller vite au Ring n'est pas un gage de reussite. Il vaut souvent mieux etre un poil plus lent mais ne pas prendre de risques. Je connais un certain Antoine qui a perdu ainsi une course là bas l'année derniere pour avoir pris trop de risques alors qu'il etait en tete :langue:

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Antoine de Mautor
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PostSubject: Re: Trainings   Sun 2 Aug 2009 - 10:53

J'y peux rien, quand j'essaye d'assurer je m'endors :hihi:

Donc c'est maximum attack tout le temps, surtout au ring :jp:

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Ludovic Tiengou
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PostSubject: Re: Trainings   Sun 2 Aug 2009 - 11:04

Comme Alesi donc...a fond à fond à fond...gravier :D (enfin là c'etait plutot rail que gravier). Du coup c'est la tortue qui a gagné ce coup ci cheers

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Ludovic Tiengou
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PostSubject: Re: Trainings   Sun 2 Aug 2009 - 11:51

Aie deux tentatives...deux pertes de connection Sad non pas ici..fait ch... FT Evil or Very Mad
Meme si ce n'est pas enregistré online 10.08.6 tres ameliorable vu que j'etais dans un premier tour et n'arrivait pas lancer à fond sur la ligne droite (on gagne quelque chose comme 3 secondes dans un tour vraiment lancé). Qui sait? je peux peut etre rever d'un 9.59.XXX :D

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Guillaume Siebert
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PostSubject: Re: Trainings   Sun 2 Aug 2009 - 12:02

Pour l'instant j'ai fait juste ce qu'il fallait pour battre Antoine :langue:

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Ludovic Tiengou
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PostSubject: Re: Trainings   Sun 2 Aug 2009 - 15:45

Guillaume et Antoine il va falloir vous reveiller car là je suis à moins de dix secondes (c'est comme si j'etais à 6-7 dixiemes environ sur une piste normale). La hooooooooooonte sur vous les gars :D :D Enfin bon c'est le Ring aussi 8)
Et ce temps de 10.03.7 est ameliorable car j'ai fait plein de petites fautes sur la piste moderne, dans le premier secteur lent, dans l'enfilade rapide apres le Karusel et juste apres le Fluzquelque chose. Donc me voir en 9.59 c'est pas si utopique que cela

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Carl Larrad
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PostSubject: Re: Trainings   Thu 6 Aug 2009 - 17:05

Hey Gui are the HSO servers down
i cant seem to find any at the moment ...

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Guillaume Siebert
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PostSubject: Re: Trainings   Thu 6 Aug 2009 - 17:12

Carl Larrad wrote:
Hey Gui are the HSO servers down
i cant seem to find any at the moment ...

Indeed they were, looks like our server sometimes decides to reboot itself on his own. scratch

They are now back online Wink

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Last edited by Guillaume Siebert on Thu 6 Aug 2009 - 17:17; edited 1 time in total
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Carl Larrad
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PostSubject: Re: Trainings   Thu 6 Aug 2009 - 17:16

Cheers Mate :top:

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Laurent Binet
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PostSubject: Re: Trainings   Tue 11 Aug 2009 - 0:29

Bonsoir,

J'ai un souci avec les fichiers du circuit. J'ai dl les fichiers HSO et // le fichier VLN du ring mais quand je lance en local la version HSO, j'ai une erreur à propos d'un fichier .mas.

Une idée ?

Update: ma version VLN du ring n'était pas la 2.22
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Antoine de Mautor
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PostSubject: Re: Trainings   Tue 11 Aug 2009 - 0:53

Salut Laurent et bienvenu Wink

J'ai bien noté ton inscription sur Porsche PS Motorsports pour le championnat (bienvenu dans mon team également donc Very Happy )

Pour ton problème de piste, je te conseille de supprimer tout tes répertoires Ring_Nordschleife, et de réinstaller depuis les liens de téléchargement que nous proposons içi. Moi aussi j'avais une erreur .mas au début et il me semble que je l'ai résolue comme ca.

@ bientôt ! Smile

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Vincent Beretta
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PostSubject: Re: Trainings   Tue 11 Aug 2009 - 22:07

Pour ceux qui ont encore des complexes avec Adenauer Forst . si ce virage est tellement filmé, c'est pas qu'il soit plus dangereux que les autres, c'est juste que le public peut y accéder trés facilement par route.

On aura une pensée émue pour les 2 miraculés qui se font ejecter de leur bagnole. La ceinture était en option à cette époque là :aie: :aie:


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Carl Larrad
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PostSubject: Re: Trainings   Tue 11 Aug 2009 - 22:21

Great Video Vincent remind me to go slow around that corner
as i dont want nobodys dirty fingerprints on my car lol!

The guy falling out of the Orange VW beetle is unbelievable ... :clap:

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Vincent Beretta
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PostSubject: Re: Trainings   Mon 17 Aug 2009 - 16:08

Il reste quelques baquets libres, dépêchez-vous, ça commence bientôt.

:conduit:

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Patrick Marucco
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PostSubject: Re: Trainings   Mon 17 Aug 2009 - 16:43

Ta BMW Schnitzer décorée par Calder est vraiment splendide :top:
...et quelle maitrise Wink
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Vincent Beretta
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PostSubject: Re: Trainings   Mon 17 Aug 2009 - 17:32

Et c'est moins pointu qu'une BT24, tu peux me croire Wink

Allez, hop, on s'inscrit

Wink
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