Round 10 - Magyar Nagydij [June 16th]

je viens de faire un essai pour rire contre 25 ia en partant 10e ia 105% agressivité 40%
et bien c'est dur de se réfreiner et ne rien arracher pendant le 1er tour et ça risque d'etre un peu pareil une bonne dizaine de tour je pense mème si le plus coupe gorge sera le 1er  

There will be probably a broadcast tonight.

My monitor stopped wanting to work so looking likely I won't be able to start this afternoon unless it begins to cooperate..

Je rentre d'Irlande, il reste de la place en fond de grille, je serai au départ ce soir 

juste mon point de vue , mais ce soir si des lappés au lieu de s écarter de la trajectoire de course, ralentissent en restant sur celle ci ,  on court tout droit a la catastrophe vue l etroitesse de la piste et la trajectoire unique ... a bon entendeur ...


ps : je vois que ma pole n a pas ete prise en compte dans mes statistiques

C'est pris en compte, une fois que la course est terminée et les résultat uppés.

Ghovand Keanie wrote:

#34 Modena Lamborghini 291 : Ghovand Keanie


this one better?

Yeah ok.

Pas envie de rouler ce soir, je ne prendrais pas le départ.

Frank Labédan wrote:

  ...or 2 Minardi in the sandbox

Now, that would be some awesome ping pong skills Frank!

@Ben: Yaaaaaay broadcast!

@Gui: A free ticket for Minardi to wrap up the constructor's championship?


And Ghovand with a hughe challenge ahead of him.

une blague de mauvais gout j'espère aussi 
aller c'est promis quand je prendrai un tour je m'arrange pour laisser passer Gui et laisser crouter Greg
(voila ça c'est déja de meilleur gout  )

Cause of a techhnical problem, we can't broadcast. Sorry guys.

Yeah sorry about that guys, I was looking forward to commentate the race but a technical issue on my end will prevent us to do so 

Sorry for the bump in the first lap Mike, couldn't avoid it I hope your rear suspension is ok.

Retour bureau en début de course (vers le 10ème je crois)...

Mais le plus idiot c'est que je me précipite sur le bouton ESC et ma voiture continue sa course sur la piste quand-même... Marcus tape ma voiture qui roule sans pilote au volant et perd son avant...

J'ai vu que tu as réparé mais bien sûr perdu énormément de temps... Je suis désolé pour toi Marc, çà te gâche une course qui commençait plutôt bien... Mille excuses.

Ben Paulet wrote:

Cause of a techhnical problem, we can't broadcast. Sorry guys.

Noooo, there was such a good battle going on

What happened?


Greg, whatever Mike did, don't chat before everyone crosses the line, you're risking a penalty

Btw: These smileys don't seem to work anymore...

EDIT: Oh okay, so you need to leave a space between them and the text. It doesn't enter the space itself now...

Ruined my race early on-about lap five or so power oversteered into the barrier-lost nosecone and suspension damage.

Mechanics fixed the nosecaone-but not the suspension damage. Care had messed up steering-to go straight I held it about 25 degrees to the right, and it shook back and forth and back and forth.

I thought about quitting, but took a few laps, saw what i could and couldn't do. People started dropping out and I started gaining positions, and was pleased to come home in 12th.

I did a 1:24.xx as my best lap-which will excite no one-but I had a damaged car. I think I could have done much, much better today.

I clearly don't know how to put togteher a qually setup-but the race set was prtetty good.

Looking forward to Spa...

Ben oui Phillipe,
Déja que tu me prend ma troisième ligne, en plus l'accident....!
Tu aura été ma bête noire du week-end Hongrois !!

Allez pas grave , incident de course, mais après mon arrêt stand j'étais déconcentré et retourné dans le fond du classement !

J'ai du faire trois arrêts au total beaucoup de temps de perdu, mais bon c'est la vie de pilote
en plein apprentissage.....

Ne te tracasse pas, on se retrouve au Grand Prix de Belgique, si je ne me trompe pas !
C'est chez moi, j'y étais encore cette après-midi !

J'étais mort en fin de course...., c'est pas pour les vieux ce genre d'épreuve !

Félicitations à tous

Marcus

Finished 8th, Pretty pleased, Sorry if i held up any of the leaders, Had a few good battles with people (Mike, Ruben) Tried to catch Mike after one of my various mistakes, But man that Ferrari took off and that was it i was all alone after Ruben had retired.

Well done to Franck and the podium, Well done to Anders too for getting some points

James Knowles wrote:

Looking forward to Spa...

And I thought that nearly spinning ahead of you might liven up your boring race a bit so I went sideways

I waited very long to do my 2nd stop and put on SS. I flew to 1:19.6 and took it like a thief

au moins toi Philippe tes alléats matériels te donnent des excuses.
Quant à moi j'ai encore fait le goré au depart 
mauvaise estimation de la distance de freinage
j'ai pu me sortir dans l'herbe sans dommage (surtout pour mes protagonistes)
et bravo à eux d'avoir su m'esquiver.
du coup j'ai laissé passé la meute

le dernier GP j'était vraiment pas concentré ni chauffé au depart.
mais cette fois je met ça sur le compte de ma non expérience et ma trop grande agréssivité en piste 
donc faut que j'arrete de tenter l'interieur au 1er virage et en tout pas en f191

d'un autre coté je ne serai pas plus étonné si je n'ai pas l'occasion de prendre les departs des prochains GP pour suspensions(pas les ressorts cette fois) ou autres blames

pour le reste de mes conneries qui furent relativement moins graves je posterai un peu plus tard
p.s Greg finalement ma blague un peu plus haut était d'assez mauvais gout
aller bonne soirée bravo à tous et merci  

Despite the single point, I'm not pleased today. Before my 1st stop I was able to catch and pass Yves , then I knew he was on meds or even hard tyres.

Everything was going like planned; I made my 2nd and final stop with 20 laps to go. I knew it was going to be hard to catch Yves but the 5th place was secured, until David Cid entered my teamspeak (Rubens and I talk through there) and started talking with us without knowing I was in a race. Result: spin at the 1st chicane and lost the front wing.

29 pitstop seconds later, I was half a lap behind Anders, tried to catch him but it was impossible.....