ROUND 4 - ADAC Eifel-Rennen [March 21th]

Lorenzo did you find a shortcut just for M1's
That will take some beating

It would seem that im doomed never to compete in a long track event ever again just tried a couple of laps at Nords
and i loose connection in exactly the same place as in the HGT Mod .....

Targa Florio at the start of the 2nd stage just as i cross the line and Nords at end of 2nd lap just as i cross the start finish line

Bon ben plus ca va moins je risque d'être la pour cette manche, grave les boules car je marche bien sur la boucle nord d'hier et d'aujourd'hui

En plus ca risque de finir a pas beaucoup

Pas glop.

Uhmmmf..
Looks like my portyguese side is faster then my spanish one!

Absent.

Présent...

si il y a quelqu'un d'absent en gr5 avec sa 935, je veux bien prendre sa place ( exceptionnelement )

wrote:

Le changement de voiture en cours de saison ne sera toléré qu’en cas de circonstances exceptionnelles. De plus, si un pilote devait manquer une course sa voiture ne sera pas mise à la disposition d’un autre pilote pour cette même course.

Dommage car je ne serais pas la Mika, si ca ne tiens qu'a moi c'est avec un grand plaisir que je te la laisse, mais cela ne depend pas de moi

c'est gentil Al

Je désapprouve cette règle débile.

Guillaume Siebert wrote:

Je désapprouve cette règle débile.

+1

PS : Pense a me retirer de l'entry list Ben

Carl Larrad wrote:

It will be a marathon event in the M1 , Survival of the fittest

...Yes Carl... that's why I've started to do some push-ups every day and also some exercices for my spin!!
I'm so out of shape!!!

Guillaume Siebert wrote:

Je désapprouve cette règle débile.

Dans le cas d'un champ du monde, F1 ou Protos par exemple, elle est très censée car en effet les pilotes ne changeaient jamais au cours de la saison (ou très peu), dans le cas de champ GT ou tourisme c'est plus sujet à débat. Par exemple dans mon champ GT 72 le plateau était tellement différent à chaque course que cette règle n'a pas cours. En ce qui concerne ce champ, il faut bien dire que les bagnoles ne changeaient pas beaucoup voir jamais de pilotes sur l'année. Néanmoins sur ce cas précis qui est celui de la course de la Nordschleife (ou les deux divisions courraient ensemble) et le fait qu'Alexandre propose à Mickael de la remplacer, je dirais OK. Mais bon, c'est pas moi qui décide içi, c'est Ben

Antoine de Mautor wrote:

Guillaume Siebert wrote:

Je désapprouve cette règle débile.

Dans le cas d'un champ du monde, F1 ou Protos par exemple, elle est très censée car en effet les pilotes ne changeaient jamais au cours de la saison (ou très peu), dans le cas de champ GT ou tourisme c'est plus sujet à débat. Par exemple dans mon champ GT 72 le plateau était tellement différent à chaque course que cette règle n'a pas cours. En ce qui concerne ce champ, il faut bien dire que les bagnoles ne changeaient pas beaucoup voir jamais de pilotes sur l'année. Néanmoins sur ce cas précis qui est celui de la course de la Nordschleife (ou les deux divisions courraient ensemble) et le fait qu'Alexandre propose à Mickael de la remplacer, je dirais OK. Mais bon, c'est pas moi qui décide içi, c'est Ben

Ha quel bon sens ce Robespierre

Antoine de Mautor wrote:

Guillaume Siebert wrote:

Je désapprouve cette règle débile.

Dans le cas d'un champ du monde, F1 ou Protos par exemple, elle est très censée car en effet les pilotes ne changeaient jamais au cours de la saison (ou très peu), dans le cas de champ GT ou tourisme c'est plus sujet à débat. Par exemple dans mon champ GT 72 le plateau était tellement différent à chaque course que cette règle n'a pas cours. En ce qui concerne ce champ, il faut bien dire que les bagnoles ne changeaient pas beaucoup voir jamais de pilotes sur l'année. Néanmoins sur ce cas précis qui est celui de la course de la Nordschleife (ou les deux divisions courraient ensemble) et le fait qu'Alexandre propose à Mickael de la remplacer, je dirais OK. Mais bon, c'est pas moi qui décide içi, c'est Ben

J'ajouterai qu'effectivement je décide pour ce champ, mais seulement après votre accord.
Si les admins sont OK, alors pour moi, il n'y a aucun soucis pour le prêt de la 935. Ce serait dommage d'appauvrir le plateau du Gr 5.

En plus Giampero Moretti, parfois absent à cause de ses affaires (les volants "Momo"), c'était le genre à se payer Derek Bell pour le remplacer

A voir ce que Frank et Martin en dise

Ha ben c'est gentil pour lui, je suis particulierement content que ca soit Mika, je l'aurais pas preter sinon

Mais bon je la reprend aprés hein

Aller on y croit Mika, va faire une tite prière

Antoine de Mautor wrote:

A voir ce que Frank et Martin en dise

Moi je sais déjà : Martin s'en fout et Frank va faire le nazi.

Guillaume Siebert wrote:

Antoine de Mautor wrote:

A voir ce que Frank et Martin en dise

Moi je sais déjà : Martin s'en fout et Frank va faire le nazi.

Sauf, s'il ne retrouve pas de connection internet d'ici là.

Présent

I'll try

bon dans l'attente des sages, je vais rouler ce week end pour être prêt (au cas où ^^)

Guillaume Siebert wrote:

Antoine de Mautor wrote:

A voir ce que Frank et Martin en dise

Moi je sais déjà : Martin s'en fout et Frank va faire le nazi.

C'est ça

Non sérieusement, c'est ok pour moi, au contraire même!